Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1911 - Civil engineering |
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... ment de la Charente , puis de celui de l'Yonne , où il prit en même temps la direction d'un service de construction de chemins de fer qui , de 1881 à 1895 , s'est étendu sur une longueur de 530 kilomètres de lignes neuves . Projeteur d ...
... ment de la Charente , puis de celui de l'Yonne , où il prit en même temps la direction d'un service de construction de chemins de fer qui , de 1881 à 1895 , s'est étendu sur une longueur de 530 kilomètres de lignes neuves . Projeteur d ...
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... ment , à la Direction des Chemins de fer , au Ministère des Travaux publics et , pendant 3 années , y montra que ses qualités d'adminis- trateur étaient à la hauteur de la réputation qu'il s'était acquise comme constructeur au cours de ...
... ment , à la Direction des Chemins de fer , au Ministère des Travaux publics et , pendant 3 années , y montra que ses qualités d'adminis- trateur étaient à la hauteur de la réputation qu'il s'était acquise comme constructeur au cours de ...
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... ment , l'amélioration et l'entretien de la voie d'accès , de Hoek van Holland à Rotterdam , depuis 1863 jusqu'à la fin de 1908 , est estimé å 105 millions de francs . La plus grande partie de cette dépense a été supportée par l'Etat ...
... ment , l'amélioration et l'entretien de la voie d'accès , de Hoek van Holland à Rotterdam , depuis 1863 jusqu'à la fin de 1908 , est estimé å 105 millions de francs . La plus grande partie de cette dépense a été supportée par l'Etat ...
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... ment , suivant le développement du trafic général du port , mais il est possible que la Ville poursuive le déblaiement de toute la surface du bassin projeté , tout au moins à la cote 3,50 , dès qu'elle aura la disposition de tous les ...
... ment , suivant le développement du trafic général du port , mais il est possible que la Ville poursuive le déblaiement de toute la surface du bassin projeté , tout au moins à la cote 3,50 , dès qu'elle aura la disposition de tous les ...
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... ment . Quand elles fonctionnent ensemble , il suffit de deux heures Chaque dock a deux machines d'épuise- NOMBRE de comparti- ments dans le fond NOMBRE do comparti- ments dans chaque paroi 566 00 7 3 74.60 pour épuiser complètement ...
... ment . Quand elles fonctionnent ensemble , il suffit de deux heures Chaque dock a deux machines d'épuise- NOMBRE de comparti- ments dans le fond NOMBRE do comparti- ments dans chaque paroi 566 00 7 3 74.60 pour épuiser complètement ...
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2º Congrès Analyse des Rapports appareils Appréciations personnelles autobus automobiles bandages bassin batterie d'accumulateurs béton armé canal carbone carrières catégorie Chapitre chaussée empierrée Chef des Ponts chemins de fer chevaux circulation collier comptages COMPTE RENDU cylindrage cylindres d'eau d'Ymuiden décembre dépenses dragues écluses électrique employés fondation général Génie Civil goudron grès grues Hoek van Holland hydrauliques INDICATION DES ARTICLES Ingénieur des Ponts Ingénieur en Chef installations janvier kilomètres kilowatts l'auteur du compte l'éclairage LESSINES LETHIER ligne locomotive machines matériaux mécanique métalliques mètres de largeur mètres de longueur moteur moyen neige NUMÉROS DES pages pages planches pavage pavés personnelles de l'auteur pétrole piocheuse poids Ponts et Chaussées porphyre présentés au Congrès province de Milan quai quai du Commerce QUENAST rails Rapports présentés recensement réseau résultats rive Rotterdam roues Routes Nationales service spéciale station centrale surface système tonnage totale traction trafic tramways transport Travaux publics trottoirs type VANDONE véhicules vitesse voitures volts