Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1911 - Civil engineering |
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... autres que les tramways . Avantages , inconvénients , capacité , prix de revient , etc. Compte rendu par M. HEUDE , Inspecteur général des Ponts et Chaussées 1re Section : Construction et Entretien : - 1re Communication . Emploi des ...
... autres que les tramways . Avantages , inconvénients , capacité , prix de revient , etc. Compte rendu par M. HEUDE , Inspecteur général des Ponts et Chaussées 1re Section : Construction et Entretien : - 1re Communication . Emploi des ...
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... autres . Les talus sont protégés par des enrochements . A la base , cote ( — 8,00 ) et vers la cote ( - 5,00 ) , un ... autre du profil ; à partir du niveau de basse mer , la superstructure est constituée comme dans les parties anciennes ...
... autres . Les talus sont protégés par des enrochements . A la base , cote ( — 8,00 ) et vers la cote ( - 5,00 ) , un ... autre du profil ; à partir du niveau de basse mer , la superstructure est constituée comme dans les parties anciennes ...
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... autres bassins ayant accès direct dans les canaux de la Hollande méridionale . Le tracé de l'ensemble est figuré en pointillé sur la figure 2 . Le St - Jobshaven a 350 mètres de longueur et 100 mètres de largeur ; comme le précédent ...
... autres bassins ayant accès direct dans les canaux de la Hollande méridionale . Le tracé de l'ensemble est figuré en pointillé sur la figure 2 . Le St - Jobshaven a 350 mètres de longueur et 100 mètres de largeur ; comme le précédent ...
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... EAU . formant un ensemble de 50 pieux qui ne sont liés les uns aux autres que par 5 ou 6 ligatures en fil d'acier tendu ( fig . 8 ) . Les appareils de ce genre ont le grand avantage d'être PORTS DE ROTTERDAM , D'AMSTERDAM ET D'YMUIDEN 539.
... EAU . formant un ensemble de 50 pieux qui ne sont liés les uns aux autres que par 5 ou 6 ligatures en fil d'acier tendu ( fig . 8 ) . Les appareils de ce genre ont le grand avantage d'être PORTS DE ROTTERDAM , D'AMSTERDAM ET D'YMUIDEN 539.
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... autres . ( 1 ) Les renseignements sur le dock No IV sont extraits d'un rapport que M. NOBEL , Directeur - adjoint des Travaux de la Ville de Rotterdam a présenté au Congrès de St - Pétersbourg en 1908 . 3.50 . La hauteur moyenne des ...
... autres . ( 1 ) Les renseignements sur le dock No IV sont extraits d'un rapport que M. NOBEL , Directeur - adjoint des Travaux de la Ville de Rotterdam a présenté au Congrès de St - Pétersbourg en 1908 . 3.50 . La hauteur moyenne des ...
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2º Congrès Analyse des Rapports appareils Appréciations personnelles autobus automobiles bandages bassin batterie d'accumulateurs béton armé canal carbone carrières catégorie Chapitre chaussée empierrée Chef des Ponts chemins de fer chevaux circulation collier comptages COMPTE RENDU cylindrage cylindres d'eau d'Ymuiden décembre dépenses dragues écluses électrique employés fondation général Génie Civil goudron grès grues Hoek van Holland hydrauliques INDICATION DES ARTICLES Ingénieur des Ponts Ingénieur en Chef installations janvier kilomètres kilowatts l'auteur du compte l'éclairage LESSINES LETHIER ligne locomotive machines matériaux mécanique métalliques mètres de largeur mètres de longueur moteur moyen neige NUMÉROS DES pages pages planches pavage pavés personnelles de l'auteur pétrole piocheuse poids Ponts et Chaussées porphyre présentés au Congrès province de Milan quai quai du Commerce QUENAST rails Rapports présentés recensement réseau résultats rive Rotterdam roues Routes Nationales service spéciale station centrale surface système tonnage totale traction trafic tramways transport Travaux publics trottoirs type VANDONE véhicules vitesse voitures volts