Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1912 - Civil engineering |
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... seconde , en se donnant pour objectif , non seulement de réparer les pertes dues à l'évapo- ration et à l'imbibition du sol , mais aussi de répondre aux besoins croissants du trafic que l'on a supposé pouvoir atteindre dans l'avenir un ...
... seconde , en se donnant pour objectif , non seulement de réparer les pertes dues à l'évapo- ration et à l'imbibition du sol , mais aussi de répondre aux besoins croissants du trafic que l'on a supposé pouvoir atteindre dans l'avenir un ...
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... seconde à l'écluse d'embouchure et 430 à celle du bief de partage . Il ne s'agit là d'ailleurs que de débits maxima , car ceux à élever en dehors des périodes de consommation exceptionnelle seront de beaucoup inférieurs ALIMENTATION DU ...
... seconde à l'écluse d'embouchure et 430 à celle du bief de partage . Il ne s'agit là d'ailleurs que de débits maxima , car ceux à élever en dehors des périodes de consommation exceptionnelle seront de beaucoup inférieurs ALIMENTATION DU ...
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... seconde unité quand le besoin s'en fera sentir , et la troisième servira en fait de rechange jusqu'à l'époque où le trafic du canal aura pris assez de développement pour nécessiter la marche simul- tanée de trois appareils en service ...
... seconde unité quand le besoin s'en fera sentir , et la troisième servira en fait de rechange jusqu'à l'époque où le trafic du canal aura pris assez de développement pour nécessiter la marche simul- tanée de trois appareils en service ...
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... seconde HAUTEUR PUISSANCE VITESSE moyenne géométrique d'élévation absorbée convenable MOTEUR par la pompe en tours PUISSANCE RENDEMENT Cos en en métres en chevaux par minute % chevaux 2 2 2 2 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 350 3,70 29 410 87 0,86 335 3 ...
... seconde HAUTEUR PUISSANCE VITESSE moyenne géométrique d'élévation absorbée convenable MOTEUR par la pompe en tours PUISSANCE RENDEMENT Cos en en métres en chevaux par minute % chevaux 2 2 2 2 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 350 3,70 29 410 87 0,86 335 3 ...
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... seconde série ont une hauteur d'environ 5,50 et sont arasés à la cote ( +10.00 ) de telle manière qu'ils sont enracinés de 2,50 à 4,50 dans le sol non fouillé mais déjà comprimé par les premières perfo- rations . Ces vingt - quatre ...
... seconde série ont une hauteur d'environ 5,50 et sont arasés à la cote ( +10.00 ) de telle manière qu'ils sont enracinés de 2,50 à 4,50 dans le sol non fouillé mais déjà comprimé par les premières perfo- rations . Ces vingt - quatre ...
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Américains ANNALES DES PONTS appareils aqueducs bajoyer bajoyers barrage barrage de Gatun bassin Berlin béton armé bief de partage brise-lames câble canal à écluses canal à niveau canal de Panama Chagres chantiers charge chaudières chemin de fer ciment cintre coefficient Compagnie nouvelle comporte conduite constitué construction cote Culebra cylindre d'eau d'environ décembre dépenses déversoir diamètre dollars domaine public drague écluses électrique Etats-Unis Excavation février forme de radoub hauteur Ingénieur en Chef installations kilowatts l'axe l'eau l'écluse l'Isthmian Canal Commission largeur locomotives longueur maçonnerie matériel métallique mètres cubes millions Miraflorès moteur moyen navigation navires Nicaragua Pedro-Miguel pieds pompes Ponts et Chaussées ponts roulants portes poutre pression projet pylônes rails rive section sera service station centrale supérieure surface système tension totale traction traité Hay-Bunau-Varilla travaux triphasés tunnel turbines usine vannes vapeur verticales viaduc vitesse voie volts voussoir voûte wagons yards cubes