Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1918 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-5 of 65
Page 108
... locomotives à la nouvelle gare centrale de Leipzig . - Le dispositif consiste essentiel- lement dans une conduite de ... locomotive contenant 5m3 d'eau exigent environ 560.000 calories mais cette chaleur est fournie par la locomotive ...
... locomotives à la nouvelle gare centrale de Leipzig . - Le dispositif consiste essentiel- lement dans une conduite de ... locomotive contenant 5m3 d'eau exigent environ 560.000 calories mais cette chaleur est fournie par la locomotive ...
Page 111
... locomotive coûte aujourd'hui 100.000 roubles alors qu'avant la guerre le montage d'une neuve coûtait de 30 à 40.000 ... locomotives würtembourgeoises à marchandises . Ces machines construites par l'usine d'Essling sur les données de la ...
... locomotive coûte aujourd'hui 100.000 roubles alors qu'avant la guerre le montage d'une neuve coûtait de 30 à 40.000 ... locomotives würtembourgeoises à marchandises . Ces machines construites par l'usine d'Essling sur les données de la ...
Page 112
... locomotives en vue d'un effort de 21 t . ont reçu six essieux accouplés avec un bissel à l'avant . Les six essieux sont montés dans un châssis type 1 F , les quatre intermédiaires étant rigides , le 1er et le 6 susceptibles de jeu . En ...
... locomotives en vue d'un effort de 21 t . ont reçu six essieux accouplés avec un bissel à l'avant . Les six essieux sont montés dans un châssis type 1 F , les quatre intermédiaires étant rigides , le 1er et le 6 susceptibles de jeu . En ...
Page 181
... locomotives ( 1 ) . Par le Dr SANZIN Compte rendu par M. GOUPIL , Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées . La mesure de l'effort de traction sur le crochet du tender présente un intérêt spécial pour tous les calculs relatifs à la ...
... locomotives ( 1 ) . Par le Dr SANZIN Compte rendu par M. GOUPIL , Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées . La mesure de l'effort de traction sur le crochet du tender présente un intérêt spécial pour tous les calculs relatifs à la ...
Page 182
... locomotives . Pour évaluer la puissance des locomotives , on peut employer les unités de mesure depuis longtemps usitées pour les machines fixes . Tout d'abord on considérera la puissance maxima indiquée en chvp . Cette donnée n'a ...
... locomotives . Pour évaluer la puissance des locomotives , on peut employer les unités de mesure depuis longtemps usitées pour les machines fixes . Tout d'abord on considérera la puissance maxima indiquée en chvp . Cette donnée n'a ...
Contents
12 | |
25 | |
197 | |
202 | |
306 | |
324 | |
330 | |
340 | |
356 | |
9 | |
10 | |
15 | |
16 | |
18 | |
25 | |
26 | |
30 | |
97 | |
98 | |
101 | |
114 | |
130 | |
156 | |
162 | |
189 | |
197 | |
205 | |
323 | |
330 | |
331 | |
333 | |
334 | |
340 | |
351 | |
352 | |
358 | |
360 | |
364 | |
7 | |
8 | |
12 | |
14 | |
16 | |
17 | |
18 | |
24 | |
Other editions - View all
Common terms and phrases
ANNALES DES PONTS appareils appuis barrage bassin bateaux béton armé blocs calcul canal d'amenée canal de Bourgogne canal de l'Est canal du Centre centrale charbon chemins de fer chute ciment CLEWELL coefficient Compagnie du Midi conduites forcées construction correspondant Couard coups de bélier courbe cours d'eau cylindre débit débits déformations diamètre Dunod et Pinat eaux écluses économique électrique étude faible fonction formule freinage Gave de Cauterets général Génie civil groupes hauteur houille hydraulique Ingénieur en Chef installations L'auteur l'eau l'usine LABORDÈRE ligne locomotives longueur machines matériel maximum ment métal mètres moments fléchissants moteurs moyenne normal piston Ponts et Chaussées poutre pression puissance rail réaliser région réseau réservoir résistance résultats roues Saône section septembre 1918 sera service Soulom suivant température tion tonnes traction trafic trains travaux travée triage tronçon turbines type usines utiliser valeur vanne variations vitesse volts wagons