Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1918 - Civil engineering |
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... eaux . DE JOLY , Ingénieur en Chef , chargé du service des Ports maritimes . MICHAUX , Conseiller d'État , Ingénieur en Chef , chargé du service des Chemins de fer . - MAHIEU , Inspecteur général des Ponts et Chaussées , chargé du ...
... eaux . DE JOLY , Ingénieur en Chef , chargé du service des Ports maritimes . MICHAUX , Conseiller d'État , Ingénieur en Chef , chargé du service des Chemins de fer . - MAHIEU , Inspecteur général des Ponts et Chaussées , chargé du ...
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... eaux . W. Zuppinger estime que la vieille théorie des turbines judicieuse- ment appliquée et suivie par le graphique pas à pas , doit convenir aussi aux trois dimensions . Ses équations intrinsèques fondamentales qui servent de base à ...
... eaux . W. Zuppinger estime que la vieille théorie des turbines judicieuse- ment appliquée et suivie par le graphique pas à pas , doit convenir aussi aux trois dimensions . Ses équations intrinsèques fondamentales qui servent de base à ...
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... eaux d'hiver , les moyens de tractions deviennent insuffi- sants . Les remorqueurs de l'Oise émigrent vers la Seine et les bateaux s'accumulent à Janville , bien que leur descente de l'Oise soit généralement plus rapide à ce moment qu'à ...
... eaux d'hiver , les moyens de tractions deviennent insuffi- sants . Les remorqueurs de l'Oise émigrent vers la Seine et les bateaux s'accumulent à Janville , bien que leur descente de l'Oise soit généralement plus rapide à ce moment qu'à ...
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... eaux . DE JOLY , Ingénieur en Chef , chargé du service des Ports maritimes . MICHAUX , Conseiller d'État , Ingénieur en Chef , chargé du service des Chemins de fer . - MAHIEU , Inspecteur général des Ponts et Chaussées , chargé du ...
... eaux . DE JOLY , Ingénieur en Chef , chargé du service des Ports maritimes . MICHAUX , Conseiller d'État , Ingénieur en Chef , chargé du service des Chemins de fer . - MAHIEU , Inspecteur général des Ponts et Chaussées , chargé du ...
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... eaux , ce qui donne la même pression par centimètre carré en supposant la charge également répartie , à titre de première approximation . La compression ( ou damage ) a été effectuée sur 6 m . 20 de lar- geur en procédant par passes ...
... eaux , ce qui donne la même pression par centimètre carré en supposant la charge également répartie , à titre de première approximation . La compression ( ou damage ) a été effectuée sur 6 m . 20 de lar- geur en procédant par passes ...
Contents
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Common terms and phrases
ANNALES DES PONTS appareils appuis barrage bassin bateaux béton armé blocs calcul canal d'amenée canal de Bourgogne canal de l'Est canal du Centre centrale charbon chemins de fer chute ciment CLEWELL coefficient Compagnie du Midi conduites forcées construction correspondant Couard coups de bélier courbe cours d'eau cylindre débit débits déformations diamètre Dunod et Pinat eaux écluses économique électrique étude faible fonction formule freinage Gave de Cauterets général Génie civil groupes hauteur houille hydraulique Ingénieur en Chef installations L'auteur l'eau l'usine LABORDÈRE ligne locomotives longueur machines matériel maximum ment métal mètres moments fléchissants moteurs moyenne normal piston Ponts et Chaussées poutre pression puissance rail réaliser région réseau réservoir résistance résultats roues Saône section septembre 1918 sera service Soulom suivant température tion tonnes traction trafic trains travaux travée triage tronçon turbines type usines utiliser valeur vanne variations vitesse volts wagons