sorte que même une partie de l'énergie de démarrage peut être récupérée, et cela sans qu'il soit nécessaire d'employer, pour la commande, d'autres appareils que le contrôleur de marche utilisé pour le service normal des moteurs.

(9 novembre 1918). L. BARBILLION et P. CAYÈRE: Nouvelle solution du problème de la régulation des groupes électrogènes. Dans cette importante étude, les auteurs étudient le problème géné– ral de la régulation des groupes électrogènes, puis ils décrivent le système qu'ils ont imaginé pour le résoudre, à l'aide d'un nouveau régulateur à action indirecte et à indication mixte.

- (Paris, 9 novembre 1948). Ch. BENJAMIN : L'extinction des feux d'huile dans les cellules d'interrupteurs à haute tension par les procédés R. Frère. Ces procédés permettent de protéger contre l'incendie toute capacité relativement close, dans laquelle se trouvent des matières inflammables, sans employer d'eau, ni aucune matière nécessitant un nettoyage ultérieur. Ils font usage d'un gaz inerte azote ou anhydride carbonique, envoyé dans les cellules d'interrupteurs par un dispositif à commande automatique, dont l'auteur donne la description détaillée.

(Paris, 21 décembre 1918). La traction électrique sur les lignes du « Central Argentine ». — Les travaux nécessités par cette électrification comportent l'équipement électrique de 160 kilomètres environ de voie simple, sur laquelle circulent des trains fonctionnant sous courant continu à la tension de 800 volts. La distribution de ce courant est faite par troisième rail isolé, et la voie de roulement, convenablement éclissée, est utilisée pour en effectuer le retour à l'usine.

L'énergie employée pour la traction des trains par courant continu est produite sous forme de courant alternatif triphasé à la tension de 20.000 volts et à la fréquence de 25 périodes par seconde.

Les installations fixes comportent une usine centrale à vapeur de 15.000 kilowatts, 3 sous-stations transformatrices de traction à 20.000/500 volts, 2 sous-stations transformatrices d'éclairage et de force motrice, 90 kilomètres environ de canalisations à haute tension, 160 kilom. de canalisations en troisième rail à 800 volts.

Le matériel roulant est composé de 55 voitures motrices à 2 moteurs, 12 voitures motrices à 4 moteurs et 50 voitures de remorque. Le Génie civil donne la description détaillée de cette électrification.

Génie civil (26 octobre 1918).-— M. CRÉMIEUX : Le travail aux pièces et la prime. Dans cet article, l'auteur, directeur d'artillerie navale à Toulon, reprend la discussion détaillée des diverses formules de salaires aux pièces et à la prime; il examine successivement les salaires à partage de bénéfices des types Helsey-Willans, Rowan, etc., et fait ressortir les conditions d'équivalence.

Il termine son étude en concluant que le salaire aux pièces ou à la prime proportionnelle a rendu d'inappréciables services malgré ses inconvénients à la Direction d'artillerie navale de Toulon où il a été inauguré en 1905. Il est employé encore concurremment avec les salaires dégressifs qui lui sont peu à peu substitués. Des relevés statistiques permettent d'évaluer avec une précision croissante la capacité de travail des ouvriers à mesure qu'ils s'adaptent au travail et à l'outillage. On peut alors substituer un tarif dégressif qu'on ne fera pas varier tant que l'outillage ne sera pas changé.

Les formules sont au fond équivalentes, aucune n'a de supériorité marquée sur les autres, ni une vertu sociale particulière.

Nous croyons intéressant de donner la correspondance entre les notations particulières employées par M.Crémieux et celles qui ont figuré dans notre note sur les « formules de salaires modernes » insérée et aux Annales de juillet-août 1917.

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(16 novembre 1918). — P. CALFAS: Les travaux du corps du Génie des États-Unis en France. Cette importante étude passe en revue l'organisation du corps du Génie américain et son mode de recrutement, puis son fonctionnement en France, et les principaux travaux qu'il a eu à effectuer. Elle décrit notamment l'installation de ports, de docks, de ponts, de chemins de fer et d'entrepôts frigorifiques.

(30 novembre 1918). CARVALLO: Quelques réflexions sur les formules de salaire moderne. L'auteur de cette étude, M. Carvallo, directeur des Tabacs à Marseille, déclare d'abord que les considérations qu'il va développer lui ont été suggérées par l'article publié dans les Annales de juillet-août 1917 par M. A. Goupil sur les différentes formules de salaire moderne. Il passe en revue les principales formules de salaire proposées et les traduit par des courbes. Il montre que ces diverses formules correspondent à des cas particuliers et les classes suivant les conditions auxquelles elles peuvent être appliquées.

N° 30

BIBLIOGRAPHIE

OUVRAGES NOUVEAUX

I. SCIENCES APPLIQUÉES.

BAZARD (A.).— Cours de mécanique, premier volume. Mécanique théorique, nouvelle édition, revue, corrigée et augmentée. Paris, libr. Albin Michel. Un volume in-8, broché, 15 francs.

BUGAT-PUJOL (CHе).

Statique graphique. Préface de M. APPELl, membre de l'Institut. Paris, 1919, Dunod et Pinat, 1 vol. in-4 de xII237 p., avec atlas de 11 pl. comprenant 171 fig. Prix (majoration comprise): 24 francs.

Dans cet ouvrage le capitaine Bugat-Pujol, après l'exposé théorique indispensable à la compréhension de chaque cas envisagé, s'attache à en développer le côté pratique. Il donne des règles assez simples pour que le dessinateur puisse en faire des applications faciles, sans être tenu de revenir à la théorie.

Tout en partant de notions très élémentaires, l'auteur pousse son exposé jusqu'aux parties les plus élevées, notamment jusqu'aux propriétés des polygones de Crémona, l'étude des ponts avec charges roulantes et des arcs à rotules.

Après l'exposé des éléments, l'auteur s'occupe d'abord des forces parallèles et · des centres de gravité, puis des couples et de leurs moments; il étudie les réactions des appuis avec et sans frottement, et il donne des applications nombreuses à l'équilibre des poutres, des consoles, des fermes de comibles et de leur résistance à l'action du vent. Vient ensuite l'étude des problèmes de résistance des matériaux, des couples de flexion, des couples de torsion et des efforts tranchants développés par des charges isolées ou uniformément réparties.

Les systèmes triangulés sont traités par la méthode de Crémona, conjointement avec les méthodes de Ritter et de Culmann.

Viennent ensuite les problèmes relatifs aux charges roulantes, aux calculs et aux épreuves de ponts. Enfin est exposée la théorie des arcs articulés : détermination des pressions et des effets de cisaillement et de flexion dans un arc, sous l'influence du vent et des charges permanentes isolées ou réparties.

En appendice, on trouvera une application de la statique graphique au problème de la poussée des terres.

Les épures sont tracées sur des planches spéciales, formant un atlas, qu'on peut avoir commodément sous les yeux pendant la lecture.

Tel est l'aperçu sommaire de cet ouvrage qui est appelé, d'après M. P. Appell, Membre de l'Institut, à rendre les plus grands services.

CATALANO (Erick et Michel). - Tables nautiques des triangles rectangles, rectilignes et sphériques. La même page donnant la solution complète du problème. Nombres proportionnels. Distances de travers. Vitesses et chemin parcouru. Point estimé. Amplitude. Azimut. Droite de Hauteur. Nom d'un astre observé. Heure et Hauteur pour un azimut donné. Circonstances favorables. Route orthodromique. Vertex et Tracé du grand cercle. Tables diverses dispensant de l'emploi de la connaissance des temps sauf pour la droite de hauteur. Notice sur règle à calcul. Rapporteur à base graduée. Bordeaux, impr.-édit. G. Frayssé, 182, rue Lecocq, 1918. In-4 oblong, 310 p.

DORGEOT (E.).

La mécanique appliquée, théorique, numérique et graphique à l'usage des constructeurs-mécaniciens, bureaux d'études, ingénieurs, élèves des écoles techniques, dessinateurs, etc. Paris, libr. Dunod et Pinat. In-4 de 613 pages, avec 619 fig., 32 fr. 50.

DUBRISAY (René).

La Chimie élémentaire des ingénieurs, des industriels et des constructeurs. In-8 de 307 pages, avec figures. Prix (majoration comprise), 12 francs. H. Dunod et E. Pinat, édit., 47 et 49, quai des Grands-Augustins, Paris, VI.

Il n'existait pas jusqu'ici d'ouvrage condensant les données et renseignements relatifs aux applications de la chimie à l'industrie et à la construction.

Dans ce livre, M. Dubrisay a résumé d'abord les lois générales de la chimie, en mettant en évidence leurs relations avec la production de la chaleur, l'emploi des métaux et des matériaux de construction, etc. Il a indiqué les méthodes d'analyses appliquées à l'essai industriel de produits particulièrement importants: combustibles, métaux, huiles de graissage, matériaux de construction. Il donne, à propos de ces corps, un certain nombre de données numériques très utiles.

Ce traité a été conçu dans un esprit essentiellement pratique et l'indication de sés grandes divisions, que nous donnons ci-après, en montrera le grand intérêt : Production de la chaleur. Généralités sur la combustion. Les combustibles solides et leurs succédanés. Hydrocarbures et composés du carbone. L'eau. Généralités sur les métaux. Etude des produits métallurgiques. Données numériques sur quelques métaux usuels. Le graissage et les lubrifiants. Les matériaux de construction. Matériaux naturels. Mortiers. Verre et produits céramiqnes. Peintures et enduits.

GUILLET ET PORTEVIN. Précis de métallographie microscopique et de macrographie. Paris, libr. Dunod et Pinat. In-8 de 304 pages, comprenant 117 pl. hors texte, avec 362 fig. et micrographies, 35 francs. ROUSSELET. Stabilité des constructions usuelles. Calculs algébriques et graphiques des efforts dans l'ossature principale. Fermes rigides Poteaux droits, Halls d'usines et de magasins, Combles de maisons. Fermes semi-rigides: Hangars de ports et halls de chemins de fer, Hangars pour ballons (Fermes à trois rotules, fermes continues à trois. quatre et cinq encastrements). Marquises, Halls de marchés, Combles circulaires, Rotondes, Hippodromes: Auvents, fermes avec et sans auvents, poteaux droits, combles tronconiques et fermes Cantilever. In-4 de vi-296 pages, avec 421 fig. Prix (majoration comprise), 24 francs. H. Dunod et E. Pinat, édit., 47 et 49, quai des Grands-Augustins, Paris, VI®. L'objet de ce livre est de vulgariser le calcul des efforts dans les charpentes des halls et maisons, et, particulièrement, celui des efforts dans les parties principales. Il comporte, en effet, le calcul des poteaux droits et les épures de statique graphique des fermes, telles qu'on les rencontre dans les constructions usuelles. Ces épures étant à peu près toutes accompagnées des explications nécessaires, on