CHAPITRE VII LES TURBINES I. - TYPES ET PARTICULARITÉS DES TURBINES ACTUELLES. Les turbines actuellement employées se réduisent en réalité à deux types principaux bien connus. Turbines Francis. Pour les basses et moyennes chutes, on a recours aux turbines à réaction type Francis, avec tube d'aspiration dans le bief aval. On sait que ces turbines, du type centripète parallèle, sont formées d'une roue mobile recevant l'eau par sa périphérie et la renvoyant au tube d'aspiration parallèlement à l'axe. L'eau est dirigée vers la roue mobile par un canal hélicoïdal, muni quelquefois d'aubes fixes sur sa circonférence intérieure. Entre le canal et la roue mobile, est une couronne d'ailettes mobiles chacune autour d'un axe fixe; de leur plus ou moins grande inclinaison dépend la quantité d'eau qui arrive sur la roue mobile. Le mouvement de l'ensemble de ces ailettes est donné par une couronne mobile extérieure à la capote étanche, qui enferme la turbine et dont les déplacements sont réglés par des bielles commandées par le régulateur. La commande de ces ailettes doit d'ailleurs être élastique pour permettre, le cas échéant, le passage d'un corps dur qui aurait échappé aux grilles; on y arrive par l'intercalation de ressorts à boudin. La fig. 46 représente l'intérieur d'une des turbines de la chute du gave de Pau, à Soulom, capote et plateau avant enlevés : on y distingue les divers organes dont je viens de parler. La figure 47 représente l'ensemble d'un groupe turbo-alternateur mû par une de ces turbines, le tout en ordre de marche. Sur cette figure, on voit l'ensemble du régulateur. Les caractéristiques principales de ces groupes sont les sui vantes : Turbines: Chute nette sur la turbine: 116 m. 30 (aspiration comprise). Fig. 46. Usine de Soulom. Intérieur d'une des turbines actionnées par la chute du Gave de Pau. Puissance: 3.500 ch. Vitesse angulaire 500 t/m. Débit absorbé à pleine charge: 3.100 1's. Alternateurs : Monophasés de 2.400 kw. 15 périodes par seconde. Courant produit directement à 6.000 volts. Les turbines type Francis, pour être bien conçues, exigent une certaine proportionnalité entre toutes leurs dimensions. De Fig. 48. la vitesse de rotation et de la puissance dérivées, dépendent à la fois le diamètre de la roue mobile et sa longueur qui reçoit l'eau. Dans les unités puissantes, on arriverait, avec une seule roue, à des dimensions et à des proportions inadmissibles. On est alors amené parfois à monter deux roues sur le même axe suivant le schéma ci-dessus (fig. 48). Dans certains cas, ces deux roues placées dos à dos sont juxtaposées de telle façon qu'elles en arrivent pratiquement à être confondues; telles sont les turbines de l'usine de Ventavon, construites par la maison Neyret-Beylier, et dont le dessin est donné ci-contre (voir fig. 49). Leurs caractéristiques sont les suivantes : |