Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volume 1A. Dumas, 1922 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-3 of 59
Page 22
... jours , 28 jours et 84 jours de la pâte pure et du mortier sableux battu , qui devaient en outre suivre une certaine progression ascendante , sans que , soit les briquettes , soit des galettes de pâte pure à bords amincis , montrassent ...
... jours , 28 jours et 84 jours de la pâte pure et du mortier sableux battu , qui devaient en outre suivre une certaine progression ascendante , sans que , soit les briquettes , soit des galettes de pâte pure à bords amincis , montrassent ...
Page 161
... jours de marché de Pithiviers et Toury , se trouvaient dans l'impossibilité de rentrer le jour même chez eux , lorsqu'ils se rendaient aux terminus de la ligne ; ils étaient donc obligés de découcher , ce qui leur occa- sionnait des ...
... jours de marché de Pithiviers et Toury , se trouvaient dans l'impossibilité de rentrer le jour même chez eux , lorsqu'ils se rendaient aux terminus de la ligne ; ils étaient donc obligés de découcher , ce qui leur occa- sionnait des ...
Page 169
... jours d'affluence et notamment le jour des essais officiels , la voiture a pu contenir 50 personnes en dehors du conducteur et du contrôleur . Le véhicule ainsi construit ( voir les figures 3 à 7 ) a été mis en service le 24 juin 1922 ...
... jours d'affluence et notamment le jour des essais officiels , la voiture a pu contenir 50 personnes en dehors du conducteur et du contrôleur . Le véhicule ainsi construit ( voir les figures 3 à 7 ) a été mis en service le 24 juin 1922 ...
Contents
Laménagement hydraulique | 4 |
9 et 16 décembre 1922 | 16 |
La Production et la Transmission de lÉnergie électrique aux États | 19 |
32 other sections not shown
Other editions - View all
Common terms and phrases
actuellement alumine amont Annales des Ponts argile barrage bassin béton armé bitume blocs câbles Caen canal chantier charge chemins de fer Cherbourg Ciments Ciments de grappiers cm² compression construction cote Côté bandages courbes d'Artouste désagrégés diamètre digue divers eaux électrique enrochements essais de décomposition formules Fortement fissurés gaize gare de Cherbourg Génie civil Ingénieur en chef installations Intacts au bout jetée du Homet l'eau douce l'usine lac d'Artouste laitier largeur Laruns ligne longueur maçonnerie maritimes matériaux mélanges ment més au bout mètres cubes Monolastic monophasé morceaux et suppri mortiers mortiers sableux moyen navigation navires Ouistreham pâtes pures périodes Phares et Balises Ponts et Chaussées port portlands poutres pouzzolanes profils en travers pylônes Querqueville réaliser réseau résistances résultats Ribière route sable section Service des Phares spécial stockage surface tableau tablier tion Tombés en morceaux traction triphasé turbines turbines Pelton type usines utilisé vallée d'Ossau volts