Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 76, Part 1, Volume 2A. Dumas, 1906 - Civil engineering |
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... forme a été allongée de 32 mètres en 1888-1889 . L'opération a été faite tout en maintenant la forme en service pour des navires de dimen- sions moyennes ; à cet effet , un mur provisoire fut établi sur le radier suivant la corde de l ...
... forme a été allongée de 32 mètres en 1888-1889 . L'opération a été faite tout en maintenant la forme en service pour des navires de dimen- sions moyennes ; à cet effet , un mur provisoire fut établi sur le radier suivant la corde de l ...
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... forme de la darsena a été construite en 1847 et les formes 1 et 2 ont été livrées à l'exploitation en 1893. Chacune de ces deux dernières présente à l'entrée deux rainures pour la mise en place du bateau - porte . La forme 2 est pourvue ...
... forme de la darsena a été construite en 1847 et les formes 1 et 2 ont été livrées à l'exploitation en 1893. Chacune de ces deux dernières présente à l'entrée deux rainures pour la mise en place du bateau - porte . La forme 2 est pourvue ...
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... formes italiennes de construction récente sont généralement du type à diaphragme central avec caissons , flotteurs et régulateurs . Ils semblent inspi- rés du bateau - porte de la forme de radoub du port de Calais . Les machines d ...
... formes italiennes de construction récente sont généralement du type à diaphragme central avec caissons , flotteurs et régulateurs . Ils semblent inspi- rés du bateau - porte de la forme de radoub du port de Calais . Les machines d ...
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