Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1901 - Civil engineering |
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... rive gauche suivie par la route pour se rejeter sur la rive droite . En arrivant à Chamonix , le tracé traverse une dernière fois la rivière , puis s'infléchit à droite pour aboutir , derrière le bourg , à la gare établie au sud - est ...
... rive gauche suivie par la route pour se rejeter sur la rive droite . En arrivant à Chamonix , le tracé traverse une dernière fois la rivière , puis s'infléchit à droite pour aboutir , derrière le bourg , à la gare établie au sud - est ...
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... rive conti- tinues , reposant de 0,50 sur les culées et soutenues , dans l'intervalle de celles - ci , par deux palées qui le partagent en trois travées égales . Les poutres de rive , espacées de 3 mètres , mesurent 0,30 de largeur et 0 ...
... rive conti- tinues , reposant de 0,50 sur les culées et soutenues , dans l'intervalle de celles - ci , par deux palées qui le partagent en trois travées égales . Les poutres de rive , espacées de 3 mètres , mesurent 0,30 de largeur et 0 ...
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... rive gauche , 18 kilomètres , et celle de la rive droite , 23 kilomètres . Elle se détache de la ligne des Invalides aux Moulineaux à 400 mètres environ en dehors des fortifications , traverse la plaine d'Issy partie en remblai , mais ...
... rive gauche , 18 kilomètres , et celle de la rive droite , 23 kilomètres . Elle se détache de la ligne des Invalides aux Moulineaux à 400 mètres environ en dehors des fortifications , traverse la plaine d'Issy partie en remblai , mais ...
Contents
tropolitain sous la place de Potsdam à Berlin | 2 |
universelle | 5 |
MACHINES | 8 |
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Common terms and phrases
appareils appliquées axes Balises barrage Barres obliques bateaux béton Bourdelles brûleur calcul canal canal du Danube Carcel Chamonix charge chemin de fer chevaux ciment coefficient compression conducteur conduites construction contreventements courant courants alternatifs courbes déformation dépenses diamètre digue dimensions distance distance focale Doubs dragues dynamos eaux éclats efforts électrique établi feux focale force Glasgow hauteur horizontale hydrauliques inférieure Ingénieur kilogrammes kilomètres kilowatts l'Arve l'éclairage l'usine lac Ladoga lac Onéga largeur Léonce Reynaud ligne locomotives machines maçonnerie maritime maximum ment métalliques mètres cubes millimètres millions moteurs moyen navigation niveau optiques panneaux Parandier Phares et Balises pièces de pont plan poids Ponts et Chaussées poutres pression prise d'eau projet rails résultats rive rivière section Semelles septembre 1901 sera Servoz station suivant supérieure surcharge surface système tablier tension tion traction train tramways travaux triphasés turbines type usines vannes vapeur verticale viaduc viaduc du Viaur vitesse voie voitures volts