Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1901 - Civil engineering |
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... rapport au sol , mais la flèche pro- pre d'une pièce , c'est - à - dire le dé- placement d'un de ses points par rapport à la droite joignant les ex- trémités de sa fi- bre moyenne . La Fig . 4 .— Enregistrement de la flèche propre d'une ...
... rapport au sol , mais la flèche pro- pre d'une pièce , c'est - à - dire le dé- placement d'un de ses points par rapport à la droite joignant les ex- trémités de sa fi- bre moyenne . La Fig . 4 .— Enregistrement de la flèche propre d'une ...
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... rapport— . Nous avons porté dans la colonne 4 les chiffres lus au compensateur et dans la dernière colonne le quo- P 21 tient de I ho par la différence d'effort obtenue expérimentalement . RAPPORT de la largeur à la hauteur h VALEUR ...
... rapport— . Nous avons porté dans la colonne 4 les chiffres lus au compensateur et dans la dernière colonne le quo- P 21 tient de I ho par la différence d'effort obtenue expérimentalement . RAPPORT de la largeur à la hauteur h VALEUR ...
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... rapport de M. l'ingénieur en chef Lauriol , chargé des services de l'éclairage de la ville de Paris . L'auteur du rapport estime que la puissance de production journa- lière des usines à gaz alimentant Paris , qui est actuellement de ...
... rapport de M. l'ingénieur en chef Lauriol , chargé des services de l'éclairage de la ville de Paris . L'auteur du rapport estime que la puissance de production journa- lière des usines à gaz alimentant Paris , qui est actuellement de ...
Contents
tropolitain sous la place de Potsdam à Berlin | 2 |
universelle | 5 |
MACHINES | 8 |
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Common terms and phrases
appareils appliquées axes Balises barrage Barres obliques bateaux béton Bourdelles brûleur calcul canal canal du Danube Carcel Chamonix charge chemin de fer chevaux ciment coefficient compression conducteur conduites construction contreventements courant courants alternatifs courbes déformation dépenses diamètre digue dimensions distance distance focale Doubs dragues dynamos eaux éclats efforts électrique établi feux focale force Glasgow hauteur horizontale hydrauliques inférieure Ingénieur kilogrammes kilomètres kilowatts l'Arve l'éclairage l'usine lac Ladoga lac Onéga largeur Léonce Reynaud ligne locomotives machines maçonnerie maritime maximum ment métalliques mètres cubes millimètres millions moteurs moyen navigation niveau optiques panneaux Parandier Phares et Balises pièces de pont plan poids Ponts et Chaussées poutres pression prise d'eau projet rails résultats rive rivière section Semelles septembre 1901 sera Servoz station suivant supérieure surcharge surface système tablier tension tion traction train tramways travaux triphasés turbines type usines vannes vapeur verticale viaduc viaduc du Viaur vitesse voie voitures volts