Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1901 - Civil engineering |
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... mise en charge de chacune des quatre conduites forcées et du collecteur doit s'opérer avec beaucoup de soin , il est pru- dent notamment de ne pas ouvrir en grand , dès le début du remplissage , la vanne située à l'entrée de la conduite ...
... mise en charge de chacune des quatre conduites forcées et du collecteur doit s'opérer avec beaucoup de soin , il est pru- dent notamment de ne pas ouvrir en grand , dès le début du remplissage , la vanne située à l'entrée de la conduite ...
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... mise en charge . La chambre de mise en charge est établie à l'extrémité de la deuxième galerie souterraine ; ( voir pl . 11 , fig . 7 et 8 ) elle est entièrement à ciel ouvert . Sa largeur est de 5,50 et sa longueur actuelle de 3,40 ...
... mise en charge . La chambre de mise en charge est établie à l'extrémité de la deuxième galerie souterraine ; ( voir pl . 11 , fig . 7 et 8 ) elle est entièrement à ciel ouvert . Sa largeur est de 5,50 et sa longueur actuelle de 3,40 ...
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... mise en charge et 11 millimètres au point le plus bas des conduites près de l'usine . Les conduites forcées sont scellées à leur deux extrémités , d'une part dans le mur de retenue de la chambre de mise en charge , et d'autre part dans ...
... mise en charge et 11 millimètres au point le plus bas des conduites près de l'usine . Les conduites forcées sont scellées à leur deux extrémités , d'une part dans le mur de retenue de la chambre de mise en charge , et d'autre part dans ...
Contents
tropolitain sous la place de Potsdam à Berlin | 2 |
universelle | 5 |
MACHINES | 8 |
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Common terms and phrases
appareils appliquées axes Balises barrage Barres obliques bateaux béton Bourdelles brûleur calcul canal canal du Danube Carcel Chamonix charge chemin de fer chevaux ciment coefficient compression conducteur conduites construction contreventements courant courants alternatifs courbes déformation dépenses diamètre digue dimensions distance distance focale Doubs dragues dynamos eaux éclats efforts électrique établi feux focale force Glasgow hauteur horizontale hydrauliques inférieure Ingénieur kilogrammes kilomètres kilowatts l'Arve l'éclairage l'usine lac Ladoga lac Onéga largeur Léonce Reynaud ligne locomotives machines maçonnerie maritime maximum ment métalliques mètres cubes millimètres millions moteurs moyen navigation niveau optiques panneaux Parandier Phares et Balises pièces de pont plan poids Ponts et Chaussées poutres pression prise d'eau projet rails résultats rive rivière section Semelles septembre 1901 sera Servoz station suivant supérieure surcharge surface système tablier tension tion traction train tramways travaux triphasés turbines type usines vannes vapeur verticale viaduc viaduc du Viaur vitesse voie voitures volts