Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1901 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-3 of 83
Page 31
... hauteur du barrage . L'on a renoncé à donner à la digue toute la hauteur qu'elle pourrait avoir pour ne pas noyer le temple de Philae qui se trouve dans une île située un peu en amont . Le barrage d'Assuân ( Fig . 4 ) sera un mur en ...
... hauteur du barrage . L'on a renoncé à donner à la digue toute la hauteur qu'elle pourrait avoir pour ne pas noyer le temple de Philae qui se trouve dans une île située un peu en amont . Le barrage d'Assuân ( Fig . 4 ) sera un mur en ...
Page 38
... hauteur libre sous l'intrados ou sous poutre ne soit pas inférieure à 45 mètres , bien qu'au canal de Manchester l'on ait admis seulement une hauteur de 23 mètres pour un pont . Un canal très large dans une tranchée profonde coupe le ...
... hauteur libre sous l'intrados ou sous poutre ne soit pas inférieure à 45 mètres , bien qu'au canal de Manchester l'on ait admis seulement une hauteur de 23 mètres pour un pont . Un canal très large dans une tranchée profonde coupe le ...
Page 41
... hauteur et perreyée avec des pierres ayant environ 0m , 30 d'épais- seur . Dans les sections aval du fleuve , où la pierre naturelle est rare , on emploie de la pierre artificielle formée de 13 parties de sable et de gravier et de 1 ...
... hauteur et perreyée avec des pierres ayant environ 0m , 30 d'épais- seur . Dans les sections aval du fleuve , où la pierre naturelle est rare , on emploie de la pierre artificielle formée de 13 parties de sable et de gravier et de 1 ...
Contents
tropolitain sous la place de Potsdam à Berlin | 2 |
universelle | 5 |
MACHINES | 8 |
50 other sections not shown
Other editions - View all
Common terms and phrases
appareils appliquées axes Balises barrage Barres obliques bateaux béton Bourdelles brûleur calcul canal canal du Danube Carcel Chamonix charge chemin de fer chevaux ciment coefficient compression conducteur conduites construction contreventements courant courants alternatifs courbes déformation dépenses diamètre digue dimensions distance distance focale Doubs dragues dynamos eaux éclats efforts électrique établi feux focale force Glasgow hauteur horizontale hydrauliques inférieure Ingénieur kilogrammes kilomètres kilowatts l'Arve l'éclairage l'usine lac Ladoga lac Onéga largeur Léonce Reynaud ligne locomotives machines maçonnerie maritime maximum ment métalliques mètres cubes millimètres millions moteurs moyen navigation niveau optiques panneaux Parandier Phares et Balises pièces de pont plan poids Ponts et Chaussées poutres pression prise d'eau projet rails résultats rive rivière section Semelles septembre 1901 sera Servoz station suivant supérieure surcharge surface système tablier tension tion traction train tramways travaux triphasés turbines type usines vannes vapeur verticale viaduc viaduc du Viaur vitesse voie voitures volts