Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1901 - Civil engineering |
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... environ 3 mètres au - dessous du terrain naturel , sur un rocher dur et compact ; celles de la culée du côté de Chamonix ont été descendues , au moyen de l'air com- primé , à 6 mètres environ au - dessous du lit de la rivière . 6o Pont ...
... environ 3 mètres au - dessous du terrain naturel , sur un rocher dur et compact ; celles de la culée du côté de Chamonix ont été descendues , au moyen de l'air com- primé , à 6 mètres environ au - dessous du lit de la rivière . 6o Pont ...
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... environ et à 0,13 environ au - dessous du patin du rail conducteur et s'engagent dans une boîte de protection en bois de 0,17 0,15 × 0,03 d'épais- seur posée verticalement et à 0,54 environ au - dessous du plan des 250 5000 360 eneyday ...
... environ et à 0,13 environ au - dessous du patin du rail conducteur et s'engagent dans une boîte de protection en bois de 0,17 0,15 × 0,03 d'épais- seur posée verticalement et à 0,54 environ au - dessous du plan des 250 5000 360 eneyday ...
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... environ par mètre courant ) provenant de ce que le tablier et la voie ne seront pas entièrement posés ; c ) Les ... environ ) ( * ) placée à une dis- tance d ( 5 mètres environ ) de l'extrémité montée et produite par les appareils de ...
... environ par mètre courant ) provenant de ce que le tablier et la voie ne seront pas entièrement posés ; c ) Les ... environ ) ( * ) placée à une dis- tance d ( 5 mètres environ ) de l'extrémité montée et produite par les appareils de ...
Contents
tropolitain sous la place de Potsdam à Berlin | 2 |
universelle | 5 |
MACHINES | 8 |
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Common terms and phrases
appareils appliquées axes Balises barrage Barres obliques bateaux béton Bourdelles brûleur calcul canal canal du Danube Carcel Chamonix charge chemin de fer chevaux ciment coefficient compression conducteur conduites construction contreventements courant courants alternatifs courbes déformation dépenses diamètre digue dimensions distance distance focale Doubs dragues dynamos eaux éclats efforts électrique établi feux focale force Glasgow hauteur horizontale hydrauliques inférieure Ingénieur kilogrammes kilomètres kilowatts l'Arve l'éclairage l'usine lac Ladoga lac Onéga largeur Léonce Reynaud ligne locomotives machines maçonnerie maritime maximum ment métalliques mètres cubes millimètres millions moteurs moyen navigation niveau optiques panneaux Parandier Phares et Balises pièces de pont plan poids Ponts et Chaussées poutres pression prise d'eau projet rails résultats rive rivière section Semelles septembre 1901 sera Servoz station suivant supérieure surcharge surface système tablier tension tion traction train tramways travaux triphasés turbines type usines vannes vapeur verticale viaduc viaduc du Viaur vitesse voie voitures volts