Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1901 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-3 of 42
Page 247
... différence est qu'une portion bi 2 Fig . 2 . de P ( relativomont faible d'ailleurs ) agit on C au lieu d'agir en A. Colte différence n'influo que sur l'effort dans AC . longueurs inférieures à 3,70 , le deuxième , pour des CONSTRUCTION ...
... différence est qu'une portion bi 2 Fig . 2 . de P ( relativomont faible d'ailleurs ) agit on C au lieu d'agir en A. Colte différence n'influo que sur l'effort dans AC . longueurs inférieures à 3,70 , le deuxième , pour des CONSTRUCTION ...
Page 142
... différence de 1 kilogramme dans le produit des efforts principaux ( en kilogrammes par millimètre carré ) par l ... différences de deux millièmes de kilogramme par millimètre carré . kg 1,57 k 10 mm X 1 1,57 1000 100 = Dans un morceau de ...
... différence de 1 kilogramme dans le produit des efforts principaux ( en kilogrammes par millimètre carré ) par l ... différences de deux millièmes de kilogramme par millimètre carré . kg 1,57 k 10 mm X 1 1,57 1000 100 = Dans un morceau de ...
Page 182
... différence des efforts principaux au milieu de la longueur et nous avons comparé les résultats à ceux de la formule 2P - " " = eh d obtenue en faisant la différence des formules 18 et 21 P 2 hō en fonction de l'effort réparti ...
... différence des efforts principaux au milieu de la longueur et nous avons comparé les résultats à ceux de la formule 2P - " " = eh d obtenue en faisant la différence des formules 18 et 21 P 2 hō en fonction de l'effort réparti ...
Contents
tropolitain sous la place de Potsdam à Berlin | 2 |
universelle | 5 |
MACHINES | 8 |
50 other sections not shown
Other editions - View all
Common terms and phrases
appareils appliquées axes Balises barrage Barres obliques bateaux béton Bourdelles brûleur calcul canal canal du Danube Carcel Chamonix charge chemin de fer chevaux ciment coefficient compression conducteur conduites construction contreventements courant courants alternatifs courbes déformation dépenses diamètre digue dimensions distance distance focale Doubs dragues dynamos eaux éclats efforts électrique établi feux focale force Glasgow hauteur horizontale hydrauliques inférieure Ingénieur kilogrammes kilomètres kilowatts l'Arve l'éclairage l'usine lac Ladoga lac Onéga largeur Léonce Reynaud ligne locomotives machines maçonnerie maritime maximum ment métalliques mètres cubes millimètres millions moteurs moyen navigation niveau optiques panneaux Parandier Phares et Balises pièces de pont plan poids Ponts et Chaussées poutres pression prise d'eau projet rails résultats rive rivière section Semelles septembre 1901 sera Servoz station suivant supérieure surcharge surface système tablier tension tion traction train tramways travaux triphasés turbines type usines vannes vapeur verticale viaduc viaduc du Viaur vitesse voie voitures volts