Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 22-24A. Dumas, 1914 - Civil engineering |
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... serait de 19 tonnes , et le prix de 875 francs . Enfin les auteurs décrivent un appareil pour la production continue d'empierrement asphalté . Un paragraphe spécial est consacré aux machines sécheuses , mais les auteurs expliquent que ...
... serait de 19 tonnes , et le prix de 875 francs . Enfin les auteurs décrivent un appareil pour la production continue d'empierrement asphalté . Un paragraphe spécial est consacré aux machines sécheuses , mais les auteurs expliquent que ...
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... serait désirable qu'elles fussent imitées ailleurs . - Les essais que l'on commence à effectuer sur des conglomérats de chaussées à liants hydrocarburés sont également à retenir et à développer . - - Enfin , la détermination des ...
... serait désirable qu'elles fussent imitées ailleurs . - Les essais que l'on commence à effectuer sur des conglomérats de chaussées à liants hydrocarburés sont également à retenir et à développer . - - Enfin , la détermination des ...
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... serait tout à fait prématuré de formuler , aujourd'hui , des conclusions sur la valeur économique et pratique des systèmes Ann . des P. et Ch . MÉMOIRES , 1914 - IV . 3 www de construction et d'entretien appliqués sur quelques points ...
... serait tout à fait prématuré de formuler , aujourd'hui , des conclusions sur la valeur économique et pratique des systèmes Ann . des P. et Ch . MÉMOIRES , 1914 - IV . 3 www de construction et d'entretien appliqués sur quelques points ...
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... serait très intéressant de multiplier les essais dans cet ordre d'idées , et , en particulier , d'appliquer assez largement la méthode de M. CORNET , notam- ment dans les régions nord et est de la France qui paraissent offrir des ...
... serait très intéressant de multiplier les essais dans cet ordre d'idées , et , en particulier , d'appliquer assez largement la méthode de M. CORNET , notam- ment dans les régions nord et est de la France qui paraissent offrir des ...
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... serait excessif . Sur les voies latérales et sur les embranchements des routes reliant les voies principales aux districts ruraux , le trafic est beaucoup moins dense et le pourcentage des voitures auto- mobiles qui les empruntent est ...
... serait excessif . Sur les voies latérales et sur les embranchements des routes reliant les voies principales aux districts ruraux , le trafic est beaucoup moins dense et le pourcentage des voitures auto- mobiles qui les empruntent est ...
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