Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1948 - Civil engineering |
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... relative- ment modérées mais répétées un grand nombre de fois peut se rompre sans déformation permanente ; on dit que la pièce périt par « fatigue » et la ruine peut se produire alors que les contraintes demeurent cepen- dant très ...
... relative- ment modérées mais répétées un grand nombre de fois peut se rompre sans déformation permanente ; on dit que la pièce périt par « fatigue » et la ruine peut se produire alors que les contraintes demeurent cepen- dant très ...
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... relatives à toutes les valeurs possibles de R se correspondent par affinité : à ordonnées égales , leurs abscisses sont proportionnelles à R ( Voir à ce sujet l'annexe I ) . Les différentes courbes « type - béton » ainsi que leurs ...
... relatives à toutes les valeurs possibles de R se correspondent par affinité : à ordonnées égales , leurs abscisses sont proportionnelles à R ( Voir à ce sujet l'annexe I ) . Les différentes courbes « type - béton » ainsi que leurs ...
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... relative entre le jet et l'air environnant . L'étude a aussi été faite en remplaçant l'air par un liquide non miscible ; il faut tenir compte de la viscosité relative . 48 - VI - 88 . II - C - 1 et 3 . - 018 . S. D. T. P. T. - PAGNON ...
... relative entre le jet et l'air environnant . L'étude a aussi été faite en remplaçant l'air par un liquide non miscible ; il faut tenir compte de la viscosité relative . 48 - VI - 88 . II - C - 1 et 3 . - 018 . S. D. T. P. T. - PAGNON ...
Contents
Les débuts de JeanRodolphe Perronet Ingénieur des Ponts | 419 |
Une nouvelle technique dessai des matériaux Lessai de | 441 |
Les glissements et éboulements des quartiers SaintRaphael | 465 |
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Common terms and phrases
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