Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 54-59A. Dumas, 1920 - Civil engineering |
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... largeur ( portée à 30 mètres en exécution ) , avec un radier naturel arasé à ( — 6 ) . M. de Joly contribua notamment à faire admettre , non sans peine , en un projet personnel qu'il présenta parallèlement à d'autres , que l'alignement ...
... largeur ( portée à 30 mètres en exécution ) , avec un radier naturel arasé à ( — 6 ) . M. de Joly contribua notamment à faire admettre , non sans peine , en un projet personnel qu'il présenta parallèlement à d'autres , que l'alignement ...
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... largeur de vues , autorise , par cette union si rare , toutes les espérances et explique tous les suc- cès . Les espérances qu'il laissait concevoir , les succès auxquels il était promis , ses chefs les distinguèrent dès ses débuts . On ...
... largeur de vues , autorise , par cette union si rare , toutes les espérances et explique tous les suc- cès . Les espérances qu'il laissait concevoir , les succès auxquels il était promis , ses chefs les distinguèrent dès ses débuts . On ...
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... les dimensions en longueur , largeur et tirant d'eau du bateau . On sait en effet que , pour un bateau ayant peu de formes , comme ceux de navigation intérieure , la résistance , en. CAPACITÉ DES BATEAUX ET FRAIS DE TRANSPORTS 43.
... les dimensions en longueur , largeur et tirant d'eau du bateau . On sait en effet que , pour un bateau ayant peu de formes , comme ceux de navigation intérieure , la résistance , en. CAPACITÉ DES BATEAUX ET FRAIS DE TRANSPORTS 43.
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... largeur l et d'un tirant d'eau peut s'exprimer par R = A l t + B L ( l + 2 t ) , où A B sont deux coefficients variables avec la vitesse . La résistance , par tonne de capacité , est donc : 7 = R = A Lit ï + B 8 ( 1/2 + 2 ) elle va en ...
... largeur l et d'un tirant d'eau peut s'exprimer par R = A l t + B L ( l + 2 t ) , où A B sont deux coefficients variables avec la vitesse . La résistance , par tonne de capacité , est donc : 7 = R = A Lit ï + B 8 ( 1/2 + 2 ) elle va en ...
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... largeur , autre- ment , le bateau ne gouvernerait plus ; quant au tirant d'eau , il est borné par les conditions que présentent naturellement nos rivières . Ce n'est pas arbitrairement qu'en Europe on adopte généralement le tirant d'eau ...
... largeur , autre- ment , le bateau ne gouvernerait plus ; quant au tirant d'eau , il est borné par les conditions que présentent naturellement nos rivières . Ce n'est pas arbitrairement qu'en Europe on adopte généralement le tirant d'eau ...
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