Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 54-59A. Dumas, 1920 - Civil engineering |
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... Actuellement , le cheminement jour- nalier atteint rarement 20 kilomètres , bien que la vitesse de pleine marche soit d'environ 2 kilomètres et que la journée de travail atteigne souvent 15 heures et reste rarement au - dessous de 10 ...
... Actuellement , le cheminement jour- nalier atteint rarement 20 kilomètres , bien que la vitesse de pleine marche soit d'environ 2 kilomètres et que la journée de travail atteigne souvent 15 heures et reste rarement au - dessous de 10 ...
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... actuellement soumis au Parlement italien , il per- mettrait d'augmenter notablement les subventions accordées spé- cialement pour les usines hydro - électriques , ce qui constituerait une amélioration sensible . Ainsi beaucoup de ces ...
... actuellement soumis au Parlement italien , il per- mettrait d'augmenter notablement les subventions accordées spé- cialement pour les usines hydro - électriques , ce qui constituerait une amélioration sensible . Ainsi beaucoup de ces ...
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... actuellement en Italie la construction des digues . Le but principal de ces constructions est la création des forces motrices , mais en outre , nos voisins se préoccupent aussi des irri- gations qui sont beaucoup trop négligées en ...
... actuellement en Italie la construction des digues . Le but principal de ces constructions est la création des forces motrices , mais en outre , nos voisins se préoccupent aussi des irri- gations qui sont beaucoup trop négligées en ...
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... actuellement irrigable par ce système est de 39.565 hec- tares , dont 23.314 sont effectivement irrigués ( Colonia Picaza , Colonial Lucinda , Colonia Roca , Colonia Cervantes , Cooperativa del Este et quelques autres plus petites ) . A ...
... actuellement irrigable par ce système est de 39.565 hec- tares , dont 23.314 sont effectivement irrigués ( Colonia Picaza , Colonial Lucinda , Colonia Roca , Colonia Cervantes , Cooperativa del Este et quelques autres plus petites ) . A ...
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... actuelle de l'industrie d'augmenter la vitesse de l'eau dans les conduites , de manière à obtenir une utilisation plus intensive de la matière . Cette vitesse qui ne dépassait guère 2 à 3 mètres par seconde , il y a quelques années ...
... actuelle de l'industrie d'augmenter la vitesse de l'eau dans les conduites , de manière à obtenir une utilisation plus intensive de la matière . Cette vitesse qui ne dépassait guère 2 à 3 mètres par seconde , il y a quelques années ...
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Common terms and phrases
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