Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1916 - Civil engineering |
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... moteurs , en les classant d'ail- leurs dans chacun de ces cas d'après le type du tablier . Enfin , nous ne mentionnerons que les ouvrages d'une certaine impor- tance ou ceux qui se distinguent par quelque disposition parti- culière ...
... moteurs , en les classant d'ail- leurs dans chacun de ces cas d'après le type du tablier . Enfin , nous ne mentionnerons que les ouvrages d'une certaine impor- tance ou ceux qui se distinguent par quelque disposition parti- culière ...
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... millimètres et dégager les galets . Pour le décalage , les phases de l'opération sont inversées . La course du chariot est de 0 m . 55 . Chaque appareil de rotation comprend un moteur à trois cylindres 18 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... millimètres et dégager les galets . Pour le décalage , les phases de l'opération sont inversées . La course du chariot est de 0 m . 55 . Chaque appareil de rotation comprend un moteur à trois cylindres 18 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
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... moteur de cabestan à trois cylindres et d'un train d'engrenages , au lieu de presses agissant directement sur la chaîne qui entoure la couronne . Le pont tournant dont il s'agit a coûté 86.253 fr . , dont la moitié environ se rapporte ...
... moteur de cabestan à trois cylindres et d'un train d'engrenages , au lieu de presses agissant directement sur la chaîne qui entoure la couronne . Le pont tournant dont il s'agit a coûté 86.253 fr . , dont la moitié environ se rapporte ...
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... moteur de 10 chevaux actionné par du courant continu à 500 volts . Le pont tourne sur pivot après basculement du côté de la culasse . Le mouvement de rotation est obtenu au moyen de deux chaînes dont les points d'attache sont placés ...
... moteur de 10 chevaux actionné par du courant continu à 500 volts . Le pont tourne sur pivot après basculement du côté de la culasse . Le mouvement de rotation est obtenu au moyen de deux chaînes dont les points d'attache sont placés ...
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... moteurs . Les dyna- mos sont couplées en série pour le démarrage ou pour l'arrêt du mouvement et en parallèle pour la marche à l'allure normale ; des interrupteurs automatiques suppriment le courant à la fin de la course dans un sens ou ...
... moteurs . Les dyna- mos sont couplées en série pour le démarrage ou pour l'arrêt du mouvement et en parallèle pour la marche à l'allure normale ; des interrupteurs automatiques suppriment le courant à la fin de la course dans un sens ou ...
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Common terms and phrases
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