Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1916 - Civil engineering |
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... l'extrémité de la culasse sur une culée en maçonnerie évidée ; le contre- poids est formé par un massif de maçonnerie bâti à l'intérieur de la culasse ; les abouts des deux volées se rejoignent par deux arcs de cercle , l'un concave et ...
... l'extrémité de la culasse sur une culée en maçonnerie évidée ; le contre- poids est formé par un massif de maçonnerie bâti à l'intérieur de la culasse ; les abouts des deux volées se rejoignent par deux arcs de cercle , l'un concave et ...
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... 'un mécanisme analogue à celui du pont tournant de Brest ; il est arrêté , à fin de course , par un butoir scellé dans chaque culée . L'appareil de calage est constitué , à chaque extrémité du 14 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... 'un mécanisme analogue à celui du pont tournant de Brest ; il est arrêté , à fin de course , par un butoir scellé dans chaque culée . L'appareil de calage est constitué , à chaque extrémité du 14 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
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... extrémité du tablier ; il est vrai que le pont , situé près d'une gare , n'est parcouru par les trains qu'à une vitesse de 15 kilomètres à l'heure au maxi- mum . Le tablier est verrouillé à chaque extrémité sur la culée cor- respondante ...
... extrémité du tablier ; il est vrai que le pont , situé près d'une gare , n'est parcouru par les trains qu'à une vitesse de 15 kilomètres à l'heure au maxi- mum . Le tablier est verrouillé à chaque extrémité sur la culée cor- respondante ...
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... l'extrémité de la culasse , sur le bord du bajoyer correspondant et à la jonction , au moyen de verrous , avec l'autre volée . Pendant la rotation , la voie repose sur un pivot , deux galets de culasse et deux galets d'équilibre ...
... l'extrémité de la culasse , sur le bord du bajoyer correspondant et à la jonction , au moyen de verrous , avec l'autre volée . Pendant la rotation , la voie repose sur un pivot , deux galets de culasse et deux galets d'équilibre ...
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... l'extrémité de la culasse , et trois béquilles mues par une autre presse . La durée d'une manoeuvre d'ouverture ou de fermeture est , en moyenne , d'une minute . Une manoeuvre complète , compre- nant l'ouverture et la fermeture ...
... l'extrémité de la culasse , et trois béquilles mues par une autre presse . La durée d'une manoeuvre d'ouverture ou de fermeture est , en moyenne , d'une minute . Une manoeuvre complète , compre- nant l'ouverture et la fermeture ...
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Common terms and phrases
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