Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1916 - Civil engineering |
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... hauteur ; il n'en existe d'ailleurs en France aucun exemple sur les passes fréquentées par la navigation maritime . + Les ponts mobiles se divisent en trois catégories bien distinctes : les ponts tournants , les ponts roulants et les ...
... hauteur ; il n'en existe d'ailleurs en France aucun exemple sur les passes fréquentées par la navigation maritime . + Les ponts mobiles se divisent en trois catégories bien distinctes : les ponts tournants , les ponts roulants et les ...
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... hauteur ; il n'en existe d'ailleurs en France aucun exemple sur les passes fréquentées par la navigation maritime . Les ponts mobiles se divisent en trois catégories bien dis- tinctes les ponts tournants , les ponts roulants et les ...
... hauteur ; il n'en existe d'ailleurs en France aucun exemple sur les passes fréquentées par la navigation maritime . Les ponts mobiles se divisent en trois catégories bien dis- tinctes les ponts tournants , les ponts roulants et les ...
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... hauteur libre entre le dessous des fermes , au milieu de la passe , et le niveau des hautes mers est de 19 m . 50. Chaque volée repose sur une pile tronconique en maçonnerie de 10 m . 50 de diamètre au sommet et l'extrémité de la ...
... hauteur libre entre le dessous des fermes , au milieu de la passe , et le niveau des hautes mers est de 19 m . 50. Chaque volée repose sur une pile tronconique en maçonnerie de 10 m . 50 de diamètre au sommet et l'extrémité de la ...
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... hauteur libre entre le dessous des poutres et le niveau de la basse mer est de 3 mètres . Pour la rotation , le tablier repose à la fois sur un pivot et , par l'intermédiaire d'un tambour cylindrique , sur une couronne de galets de 5 m ...
... hauteur libre entre le dessous des poutres et le niveau de la basse mer est de 3 mètres . Pour la rotation , le tablier repose à la fois sur un pivot et , par l'intermédiaire d'un tambour cylindrique , sur une couronne de galets de 5 m ...
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... hauteur nécessaire , soit 0 m . 12 , pour dégager tous les appuis ( Pl . 1 , fig . 17 ) ; il n'existe , par suite , aucun appareil de calage et de décalage de la culasse . D'autre part , l'action de l'eau com- primée à l'intérieur de la ...
... hauteur nécessaire , soit 0 m . 12 , pour dégager tous les appuis ( Pl . 1 , fig . 17 ) ; il n'existe , par suite , aucun appareil de calage et de décalage de la culasse . D'autre part , l'action de l'eau com- primée à l'intérieur de la ...
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