Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1924 - Civil engineering |
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... relatives au transit , aux communications , aux ports maritimes , aux voies navigables , donnant chaque jour des preuves nouvelles de son habileté , mise au service de l'intérêt supérieur du pays ; la soli- dité des clauses à la ...
... relatives au transit , aux communications , aux ports maritimes , aux voies navigables , donnant chaque jour des preuves nouvelles de son habileté , mise au service de l'intérêt supérieur du pays ; la soli- dité des clauses à la ...
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... relative- ment étroite du parement , une masse d'eau animée d'une forte vitesse sensiblement horizontale . La brève durée de ces efforts fait entrer en jeu des phénomènes vibratoires qui ne sont pas négligeables pour la conservation des ...
... relative- ment étroite du parement , une masse d'eau animée d'une forte vitesse sensiblement horizontale . La brève durée de ces efforts fait entrer en jeu des phénomènes vibratoires qui ne sont pas négligeables pour la conservation des ...
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... relative- ment grande , résistant plus longtemps à la lame que tout autre procédé ; mais , comme elles sont retenues seulement à un niveau assez élevé par des ceintures ancrées dans les parties voisines , elles sont difficiles à ...
... relative- ment grande , résistant plus longtemps à la lame que tout autre procédé ; mais , comme elles sont retenues seulement à un niveau assez élevé par des ceintures ancrées dans les parties voisines , elles sont difficiles à ...
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... relative des dimensions . Or , si le système est encastré en A , la tangente à la fibre déformée garde en ce point une direction constante : si le système est articulé , cette tangente doit au contraire prendre , après déformation , une ...
... relative des dimensions . Or , si le système est encastré en A , la tangente à la fibre déformée garde en ce point une direction constante : si le système est articulé , cette tangente doit au contraire prendre , après déformation , une ...
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... relative- ment plus de matériaux ( 10 à 15 tonnes ) , en même temps qu'elle amènera le personnel . Avec de bonnes qualités nautiques , elle paraît devoir recevoir 20 chevaux au moins de moteur ( 1 ) , de 30 à 40 de préférence , de ...
... relative- ment plus de matériaux ( 10 à 15 tonnes ) , en même temps qu'elle amènera le personnel . Avec de bonnes qualités nautiques , elle paraît devoir recevoir 20 chevaux au moins de moteur ( 1 ) , de 30 à 40 de préférence , de ...
Contents
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362 | |
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Common terms and phrases
Annales des Ponts appareils Ar-Men arcs armatures balise barrage Bassens basses batardeau béton armé caisson calcaires calcul canal carrière casiers chantier charbon charge Charguéraud chemins de fer chenal coefficient coke combustible Commission concasseur conditions constituer construction cote cours d'eau crues décision ministérielle diamètre digues dragages électrique endiguement équations exécuté fleuve Fleuve Rouge fonction fondation forages gaz pauvre gazogène Génie civil Glénans hauteur houille Ingénieur en chef Inspecteur général Intrados kilomètres l'aval l'exploitation l'intumescence largeur lit majeur lit mineur longueur Lormont maçonnerie massif matériaux maximum ment métalliques mètre cube moteur moyenne niveau ouvrages passe Pauillac Penmarc'h période phare Phares et balises pierre Ponts et Chaussées ports maritimes programme projet réaliser régime renforcement réseaux résistance résultats rive roche Rochebonne scaphandrier section serait service seulement signaux silicate soubassement spécial suivant tion tourelle trains Travaux Publics trommel trous utilisé valeur voies navigables voussoirs voyageurs wagonnets ΙΟ