Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1924 - Civil engineering |
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... possible de Ï'extrémité des dangers abordables . ( 2 ) On ne construit guère de tourelles intérieures , servant seulement d'alignement ; ce dernier rôle revient aux amers , c'est - à - dire à des con- structions sur roches élevées , ou ...
... possible de Ï'extrémité des dangers abordables . ( 2 ) On ne construit guère de tourelles intérieures , servant seulement d'alignement ; ce dernier rôle revient aux amers , c'est - à - dire à des con- structions sur roches élevées , ou ...
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... possible d'implanter les tourelles en maçonnerie sur la dernière roche dangereuse . Aussi trouve - t - on , sur nos côtes , plusieurs exemples typiques qui traduisent à la fois les exigences croissantes de la navigation et la hardiesse ...
... possible d'implanter les tourelles en maçonnerie sur la dernière roche dangereuse . Aussi trouve - t - on , sur nos côtes , plusieurs exemples typiques qui traduisent à la fois les exigences croissantes de la navigation et la hardiesse ...
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... possible , par moments , y débarquer , afin d'établir comment s'y comporte la mer , ou plutôt comment l'écueil agit sur ses mouvements de lointaine origine ; on répétera ces investigations à plusieurs états ou âges de la marée d'une ...
... possible , par moments , y débarquer , afin d'établir comment s'y comporte la mer , ou plutôt comment l'écueil agit sur ses mouvements de lointaine origine ; on répétera ces investigations à plusieurs états ou âges de la marée d'une ...
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... possible avec les autres objectifs désirables , souvent contradictoires : résistance à la mer ( en recu- lant un peu la tourelle du point où frappent les plus fortes lames ) , efficacité nautique , facilités de construction ( près d'un ...
... possible avec les autres objectifs désirables , souvent contradictoires : résistance à la mer ( en recu- lant un peu la tourelle du point où frappent les plus fortes lames ) , efficacité nautique , facilités de construction ( près d'un ...
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... possible avec la houle ; cette coïncidence ne peut heureusement pas se produire ni venir aggraver des actions déjà fort dangereuses . M. Ribière ( page 373 ) a établi que la période propre de vibration d'une tourelle était comprise ...
... possible avec la houle ; cette coïncidence ne peut heureusement pas se produire ni venir aggraver des actions déjà fort dangereuses . M. Ribière ( page 373 ) a établi que la période propre de vibration d'une tourelle était comprise ...
Contents
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Annales des Ponts appareils Ar-Men arcs armatures balise barrage Bassens basses batardeau béton armé caisson calcaires calcul canal carrière casiers chantier charbon charge Charguéraud chemins de fer chenal coefficient coke combustible Commission concasseur conditions constituer construction cote cours d'eau crues décision ministérielle diamètre digues dragages électrique endiguement équations exécuté fleuve Fleuve Rouge fonction fondation forages gaz pauvre gazogène Génie civil Glénans hauteur houille Ingénieur en chef Inspecteur général Intrados kilomètres l'aval l'exploitation l'intumescence largeur lit majeur lit mineur longueur Lormont maçonnerie massif matériaux maximum ment métalliques mètre cube moteur moyenne niveau ouvrages passe Pauillac Penmarc'h période phare Phares et balises pierre Ponts et Chaussées ports maritimes programme projet réaliser régime renforcement réseaux résistance résultats rive roche Rochebonne scaphandrier section serait service seulement signaux silicate soubassement spécial suivant tion tourelle trains Travaux Publics trommel trous utilisé valeur voies navigables voussoirs voyageurs wagonnets ΙΟ