Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1924 - Civil engineering |
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... lieu autrefois les choix des emplacements de nos grands phares ; pour celui de la Hague ( 13 ) , en particulier ( 1833 ) , au contour N. W. du Cotentin , la visibilité eût été désirable à la fois du large de la digue de Cherbourg et du ...
... lieu autrefois les choix des emplacements de nos grands phares ; pour celui de la Hague ( 13 ) , en particulier ( 1833 ) , au contour N. W. du Cotentin , la visibilité eût été désirable à la fois du large de la digue de Cherbourg et du ...
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... lieu à du ressac , conciliant par là même les conve- nances du chantier avec l'intérêt du navigateur de pouvoir serrer la balise de près . ( 1 ) Si la roche est trop petite , comme à la Foraine ( 14 , passage de la Déroute ) , le ...
... lieu à du ressac , conciliant par là même les conve- nances du chantier avec l'intérêt du navigateur de pouvoir serrer la balise de près . ( 1 ) Si la roche est trop petite , comme à la Foraine ( 14 , passage de la Déroute ) , le ...
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... lieu , pendant longtemps , à des erreurs d'interprétation , génératrices de mécomptes ; aussi , un bref rappel des raisonne- ments qui furent successivement en honneur paraît - il nécessaire ici . Léonce Reynaud , directeur des Phares ...
... lieu , pendant longtemps , à des erreurs d'interprétation , génératrices de mécomptes ; aussi , un bref rappel des raisonne- ments qui furent successivement en honneur paraît - il nécessaire ici . Léonce Reynaud , directeur des Phares ...
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... lieu le plus proche du mouillage des embarcations ou chalands , sauf à les relier à la base de la tour par une voie où l'on puisse rouler les matériaux . Cette répartition des rôles peut se réaliser de manières aussi variées que les ...
... lieu le plus proche du mouillage des embarcations ou chalands , sauf à les relier à la base de la tour par une voie où l'on puisse rouler les matériaux . Cette répartition des rôles peut se réaliser de manières aussi variées que les ...
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... lieu , une partie accore , pour faciliter l'approche des embarcations , en le revêtant d'une cale ( plutôt qu'en le taillant à la demande ) , car on ne rencontre pas toujours , comme à la Hague ( 13 ) , un à pic << découpé comme un quai ...
... lieu , une partie accore , pour faciliter l'approche des embarcations , en le revêtant d'une cale ( plutôt qu'en le taillant à la demande ) , car on ne rencontre pas toujours , comme à la Hague ( 13 ) , un à pic << découpé comme un quai ...
Contents
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359 | |
362 | |
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Common terms and phrases
Annales des Ponts appareils Ar-Men arcs armatures balise barrage Bassens basses batardeau béton armé caisson calcaires calcul canal carrière casiers chantier charbon charge Charguéraud chemins de fer chenal coefficient coke combustible Commission concasseur conditions constituer construction cote cours d'eau crues décision ministérielle diamètre digues dragages électrique endiguement équations exécuté fleuve Fleuve Rouge fonction fondation forages gaz pauvre gazogène Génie civil Glénans hauteur houille Ingénieur en chef Inspecteur général Intrados kilomètres l'aval l'exploitation l'intumescence largeur lit majeur lit mineur longueur Lormont maçonnerie massif matériaux maximum ment métalliques mètre cube moteur moyenne niveau ouvrages passe Pauillac Penmarc'h période phare Phares et balises pierre Ponts et Chaussées ports maritimes programme projet réaliser régime renforcement réseaux résistance résultats rive roche Rochebonne scaphandrier section serait service seulement signaux silicate soubassement spécial suivant tion tourelle trains Travaux Publics trommel trous utilisé valeur voies navigables voussoirs voyageurs wagonnets ΙΟ