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étude, l'auteur donne la description du Bureau of Standards, qu'il a visité récemment. On sait que l'activité de ce laboratoire intervient dans les domaines les plus divers; ses puissants moyens lui permettent d'aborder et de résoudre tous les problèmes industriels et les problèmes scientifiques dont les premiers dépendent. A l'origine, le Bureau of Standards était simplement un Office des Poids et Mesures. Actuellement, c'est de plus un laboratoire de mesures, un laboratoire de recherches scientifiques et industrielles, un organisme chargé de fournir une documentation scientifique et technique, d'établir des spécifications précises, de donner des conseils techniques et de réceptionner le matériel pour le Gouvernement; il est, enfin, un arbitre en cas de différends techniques entre les particuliers et les services du Gouvernement.

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(3 mai 1924). J. LYNN: L'éclairage des locaux industriels et commerciaux. Effets physiologiques des radiations lumineuses. Choix des lampes. Une étude attentive du problème de l'éclairage des locaux commerciaux ou industriels montre que l'on peut, sans frais excessifs, distribuer la lumière de manière à réduire le nombre des accidents, à augmenter l'acuité visuelle et la rapidité de vision, et, par suite, le rendement du travail.

L'auteur montre comment cette étude peut être faite, et il étudie la répartition et l'aménagement rationnels des sources éclairantes, le choix des réflecteurs, etc. Il examine, enfin, les effets physiologiques des radiations lumineuses émises par les diverses sortes de lampes.

(24 mai 1924). G. DELANGHE: Les services de défense contre l'incendie en France et aux Etats-Unis. L'autopompe de grande puissance construite par la Société Somua. L'auteur donne d'abord des renseignements généraux sur l'organisation des services de défense contre le feu, à Paris et dans les grandes villes des ÉtatsUnis. Il décrit ensuite en détail une autopompe très puissante qui vient d'être adoptée par le Service des pompiers de Paris, pour refouler à forte pression et, au besoin, à grande distance, un important débit d'eau. Cet engin, construit par la Société Somua, est actionné par un moteur à essence de 80 ch., qui sert successivement à la propulsion ou à la commande de la pompe à six pistons, du type Drouville. L'automobile est à carrosserie fermée, et peut transporter douze pompiers. Elle pèse 6 t. 5, en ordre de marche.

N° 20

BULLETIN BIBLIOGRAPHIQUE

GODARD (T.), professeur à l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées. Ponts et combles métalliques. Paris, 1924, J.-B. Baillière et fils, I vol. gr. in-8o, 664 P., 510 fig. Broché : 60 fr. ; relié : 70 fr. ; ajouter 10 °。 pour frais d'envoi. (Encyclopédie du Génie civil et des travaux publics.)

Extrait de la table des matières :

Les ponts métalliques et les efforts qu'ils ont à supporter. - Confection des ponts métalliques. Calcul des ponts métalliques. - Mode et entretien des ponts métalliques.

- Combles métalliques.

BARDIN (R.).

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Traité pratique sur la construction du moteur à explosions. Paris, 1924, Desforges. I vol. in-8° br. de 124 p., avec 61 fig. dans le texte. Prix: 12 francs.

Cet ouvrage expose d'une façon aussi simple et aussi claire que possible l'étude détaillée et complète du moteur à explosions, c'est-à-dire la marche à suivre dans l'établissement d'un moteur, le calcul de tous les organes et la mise en fabrication. Les calculs sont effectués sans le secours des mathématiques spéciales et toute personne ayant des connaissances élémentaires peut en tirer profit.

MALETTE (J.). — Analyse et essais des matériaux de construction; chimie et physique appliquées aux travaux publics. 2o édition. Paris, 1924, Dunod, I vol. de xv1-916 p., 189 fig., relié toile : 54 francs.

Le plan de l'ouvrage est le même que celui qui a été adopté dans la première édition. Nous signalerons comme chapitres nouveaux ou remaniés ceux qui se rapportent aux bitumes et aux asphaltes, aux bois, aux mortiers et aux bétons, aux goudrons, aux huiles minérales, aux peintures. Les documents officiels les plus récents sont reproduits à la place qu'ils doivent occuper.

FAGES (E. de). Inspecteur général des Ponts et Chaussées, ancien Directeur général de la Cie française Thompson-Houston. Les concepts fondamentaux de la comptabilité. Paris, 1924, Librairie de l'Enseignement technique, 1 broch. in-8°, 48 p. Prix: 2 fr. 50. (Encyclopédie industrielle et commerciale.)

L'auteur, ayant voulu se rendre un compte exact de la fonction comptable, a été frappé de l'empirisme et du décousu qui règnent dans les ouvrages sur la matière. Il a cherché à établir comment la science de la comptabilité se rattache aux autres branches des connaissances humaines. Etude originale qui intéressera tous ceux qui ont la pratique de la comptabilité et encore plus ceux qui se proposent de l'étudier, cet dont aucun ingénieur ne saurait aujourd'hui se dispenser.

JARRE (Ph.). La tacheométrie de précision (méthode J.-L. Sanguet) : traité théorique et pratique concernant le lever des plans exécutés au moyen du tachéomètre autoréducteur Sanguet. Paris, 1923, Ecole spéciale des travaux publics. I vol. in-8°. Prix : 30 francs. AUBERT, Chef des travaux pratiques à la Faculté des Sciences de Paris. Les combustibles liquides et le problème du carburant national. Préface de M. Paul SABATIER, Membre de l'Institut. Paris, 1924, Gauthier

Villars et Cie. 1 vol. in-8° de xv-368 p., avec 60 fig. dans le texte, 24 francs.

L'auteur s'est appliqué à définir les diverses caractéristiques physiques et thermiques des combustibles liquides les plus employés ainsi que les méthodes capables d'en préciser la nature. Il aborde aussi le problème capital de l'alcool, dans le carburant national, et décrit les procédés de déshydratation des alcools industriels, dont l'application résout pratiquement le problème des mélanges d'alcool et d'essence et de leur usage dans les

moteurs.

JOUGUET (E.). Leçons de mécanique; la mécanique enseignée par les auteurs originaux. Paris, 1924, Gauthier-Villars et Cie, 2 vol. in-8°. Nouveau tirage avec 75 pages d'additions et de notes nouvelles. Ire partie : la naissance de la mécanique, I vol. de vIII-206 p. avec 85 fig.: 15 francs ; 2o partie : l'organisation de la mécanique, 1 vol. de vi11-284 p., avec 31 fig. 20 francs.

Ces deux volumes réunissent les textes les plus capables de nous enseigner, par le commerce avec les auteurs originaux, non point tant la mécanique, que le sens de la mécanique. Par des notes et des commentaires brefs, mais pleins d'observations justes et profondes, M. Jouguet conduit comme par la main, de texte en texte, l'étudiant encore novice; il attire l'attention du lecteur sur le point qui mérite d'être particulièrement observé: il lui fait deviner, sous le disparate des pièces qui se succèdent, la continuité du développement de la science.

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ETEVE (A.). Le réglage de la distribution des moteurs à explosion. Guide pratique à l'usage des mécaniciens et des metteurs au point des moteurs. Paris, 1923, Lanore et Ducrot, 1 vol. in-16: 15 francs. KLEINLOGEL (A.). · Einflüsse auf Beton (Die chemischen, mechanischen und sonstigen Einflüsse von Säuren, Laugen, Oelen, Dämpfen, Wässern, Erden, Lagergütern u. dergl. auf Mortel und Beton, sowie die Massnahmen zur Verringerung und Verhütung dieser Einflüsse). Berlin, 1924, W. Ernst und Sohn. I vol. in-8°. Prix, broché: 18 fr. 90; relié: 21 francs (francs suisses).

Bien que M. Kleinlogel, professeur à l'École technique supérieure de Darmstadt, soit un spécialiste du béton armé, il ne s'agit pas ici de recherches personnelles. L'auteur a réuni dans un seul volume la masse de renseignements qui sont dispersés dans les périodiques et dans les livres, touchant les influences chimiques, mécaniques et autres qui s'exercent sur le béton. L'ouvrage se présente sous une forme pratique : le classement est par ordre alphabétique et l'impression ne couvre que le recto de chaque page afin de permettre au lecteur de noter ses observations.

DEJONC (E.).

La mécanique pratique. Guide du mécanicien. Procédés de travail, explication méthodique de tout ce qui se voit et se fait en mécanique. 6o édition augmentée. Paris, 1924, Desforges. I vol. in-16 br. de 573 P., 755 gr. dans le texte. Prix: 20 francs. Franco par la poste: 22 francs.

Cet ouvrage est le véritable dictionnaire du mécanicien. M. Codron, professeur à l'Institut Industriel du Nord, avait revu et corrigé les 4o et 5e éditions; cette sixième édition a été augmentée et mise à jour des progrès modernes par M. René Champly, auteur de nombreux livres de vulgarisation scientifique. On y trouvera tous les termes en usage dans les ateliers et une documentation pratique sur tout ce qui peut intéresser le mécanicien.

LEFSCHETZ (S.). L'Analysis situs et la géométrie algébrique. Paris, 1924, Gauthier-Villars et Cie, 1 vol. in-8°, 154 P., fig. 20 francs. (Collection de monographies sur la théorie des fonctions, publiée sous la direction de M. Emile Borel, membre de l'Institut.)

Cette monographie est basée, en partie, sur une série de conférences faites à Rome, au printemps de 1921, sous les auspices de l'Institute of International Education, ainsi que sur les recherches poursuivies, un peu auparavant, sous ceux de l'American Association for the Advancement of Science.

CLAUDON (R.). Chemins de fer d'intérêt local et autobus; rapports du concédant, du concessionnaire et de l'Etat. Blois, 1924, Grande Imprimerie. I vol. in-8°, 251 p. et 4 fig. Prix, broché, franco: 20 francs.

L'auteur (Ingénieur des Ponts et Chaussées) a réuni dans ce livre tout ce qui concerne la question si complexe des rapports financiers du concédant, du concessionnaire et de l'État.

Cet ouvrage contient tous les documents nécessaires à la préparation des conventions; il établit la liaison entre le passé, le présent et l'avenir en rappelant le passé, en montrant le présent et en proposant des solutions pour l'avenir.

LEMAIRE (Ch.).

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Pour bien reconstruire. Paris, 1924, « le Nord et l'Est reconstitués », 44, rue Blanche, I fasc. in-8°, franco: 3 fr. 50.

L'auteur a classé les éléments de construction, les analysant avec clarté et faisant ressortir leurs avantages et inconvénients respectifs. Il examine surtout les différentes compositions de mortiers, ciments et chaux.

CHAMPLY (René). — Le moteur électrique vulgarisé. (Choix d'un moteur ; théorie élémentaire; fonctionnement; installation; entretien; réparations.) Paris, 1924, Desforges. I vol. in-16, br. de vIII-160 p. avec 111 figures dans le texte. Prix : 5 francs. Franco par poste : 5 fr. 50. Laissant de côté la théorie pure, l'auteur donne des conseils précis pour le choix et l'achat des moteurs électriques, suivant le travail qu'ils doivent faire, puis un inventaire détaillé des causes de mauvais fonctionnement et de la manière de les éviter et de réparer les acccidents simples.

DAUBRAY (G.). · Manuel des pavages, carrelages, mosaïques. Paris, 1924, J.-B. Baillière et fils, 1 vol. in-18 de 373 p., avec 146 fig., cart.: 12 francs. (Bibliothèque professionnelle.)

BAZANT (Z.). Influence du système de triangulation sur les efforts secondaires. Prague, 1923, Fr. Rivnac, 1 broch. in-8° (ouvrage couronné par la « Masarykova Akademie Prace »).

GIRARD (L.). Le nettoiement de Paris. Paris, 1923, Librairie de l'Enseignement technique, I vol. in-8°, 168 p. 10 francs. (Conférence faite aux Ingénieurs des Travaux publics de la Ville de Paris, le 6 janvier 1923.)

GRAF (Otto). Versuche ueber die Druckelastizität und Druckfestigkeit von Maeruwerk namentlich zur Ermittlung des Einflusses verschiedener Mortel auf die Druckelastizität von Beton- und Backsteinmauerwerk. Berlin, 1924, W. Ernst und Sohn, 1 fasc. in-8°, 40 p. Prix : 2 fr. 10 (francs suisses).

-

LUCAS (G.).
Der Tunnel, Anlage und Bau. Band 11, Lieferung I : Bau-
vorgang bei Herstellung der Tunnel. Berlin, 1924, W. Ernst und Sohn.
I vol. in-8°. Prix: 14 fr. 28 (francs suisses).

Table des matières: Absteckung der Tunnel: Bauangriff; Lösen des Gebirges (das Bohren, das Sprengen); die Förderung; Vorläufiger Ausbau.

OCAGNE (Maurice d') Cours de géométrie pure et appliquée de l'École Polytechnique. Fascicule complémentaire. Paris, 1924, Gauthier-Villars, I fasc. in 8o, 27 pages.

Ce fascicule complémentaire contient les principales modifications que l'éminent professeur a été amené à introduire dans l'enseignement de l'École Polytechnique depuis que son cours de géométrie a été imprimé; elles tendent toutes à donner à cet enseignement une forme plus strictement géométrique. Un complément des errata et addenda du cours de géométrie termine le fascicule."

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H.

MÉCANIQUE APPLIQUÉE

Mémoires, Notes, Études, etc.

Barrages de grande hauteur résistant par leur propre poids Remarques sur les courbes de glissement figurant aux annexes de la circulaire du 19 octobre 1923 (N.D.L.R.)....

PIGEAUD. Note sur l'allure des lignes isostatiques dans les barrages triangulaires......

Périodiques français.

Génie civil (12 janvier 1924).

MOLITOR (C.): Calcul de l'arc à deux rotules équilibré par un chainage polygonal.

(1 mars 1924). PRUDON (G.): Calcul de la poussée d'un arc sur ses appuis mobiles avec ou sans tirant...

119

332

121

225

(15 mars 1924). BORDIER (H.): Etude de la continuité dans un réseau rectangulaire de poutres et de piliers....

225

(5 avril 1924).

L'usine élévatoire à pompes Humphrey, de

Cobdogla (Australie)...

225

(10 mai 1924). -LOSSIER (H.): Les déformations du béton armé soumis à l'extension...

349

(17 mai 1924). — BARTH (H.): La détermination de la résistance des systèmes hyperstatiques.

349

- (7 et 14 juin 1924). - SEIGLE (J.) et CRETIN (F.): Les essais de torsion des métaux; déformations élastiques et déformations permanentes.

350

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