Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1861 - Civil engineering |
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... tôles d'acier fondu employées dans la construction des chaudières à vapeur . ET COMPOSÉE DE MM . COMBES ET LORIEUX ... tôle d'acier ( * ) Publié par ordre du ministre , sur l'avis de la Commission cen- trale des machines à vapeur ...
... tôles d'acier fondu employées dans la construction des chaudières à vapeur . ET COMPOSÉE DE MM . COMBES ET LORIEUX ... tôle d'acier ( * ) Publié par ordre du ministre , sur l'avis de la Commission cen- trale des machines à vapeur ...
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... tôle et la réduction d'épaisseur qui pourrait lui être accordée pour la construction des parties cylindri– ques des générateurs . La première chose à faire était de constater les propriétés mécaniques du métal . Mais il fallait aussi ...
... tôle et la réduction d'épaisseur qui pourrait lui être accordée pour la construction des parties cylindri– ques des générateurs . La première chose à faire était de constater les propriétés mécaniques du métal . Mais il fallait aussi ...
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... tôle de fer , 3 × 1.75 + 1 = 6atm.25 . On avait d'abord jugé convenable de soumettre le métal , seulement à une tension double de celle qui est exigée pour la tôle de fer ; l'épreuve eût été faite alors à une tension absolue de 2 × 3 ...
... tôle de fer , 3 × 1.75 + 1 = 6atm.25 . On avait d'abord jugé convenable de soumettre le métal , seulement à une tension double de celle qui est exigée pour la tôle de fer ; l'épreuve eût été faite alors à une tension absolue de 2 × 3 ...
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... tôles essayées et celles de la chaudière ; les premières , beaucoup plus douces , de- vaient être par suite beaucoup ... tôle d'acier fondu , la résistance et la ductilité . Les fabricants déclarent qu'ils sont tout à fait en mesure d ...
... tôles essayées et celles de la chaudière ; les premières , beaucoup plus douces , de- vaient être par suite beaucoup ... tôle d'acier fondu , la résistance et la ductilité . Les fabricants déclarent qu'ils sont tout à fait en mesure d ...
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... tôles , soit tout simplement par une température plus élevée des rivets au moment de la façon des têtes . En admettant un tiers pour coefficient de frottement dans les conditions des surfaces en contact , la tension longitu- dinale ...
... tôles , soit tout simplement par une température plus élevée des rivets au moment de la façon des têtes . En admettant un tiers pour coefficient de frottement dans les conditions des surfaces en contact , la tension longitu- dinale ...
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Common terms and phrases
aciers Allongements arc-boutant arcs à section avons barrage barre à talons bateau Belpaire bois Boisle boulons calculs canal Capbreton charge charpente chaudière chemin de fer chenal chevalet chevêtre chute clef coefficient coffrage colliers Conflans contre-poids mobile cornières cos² crapaudines cubes culasse d'amont d'aval d'eau d'épaisseur eaux éclisses épaisseur expériences fer du Nord force glissière hausse de passe hausses des déversoirs hauteur heurtoir horizontale inférieur ingénieur kilogrammes l'angle l'arc l'arc-boutant l'axe de rotation l'axe de suspension l'éclusier l'estacade l'étiage l'extrados lame déversante largeur longueur manière manœuvre marais ment millim millimètre quarré moyen niveau palplanches passe navigable pièces de pont pieu pieux poids ponts et chaussées position poutres pression radier rails Vignole relever repères résistance rivets rivière rivure rupture sable section constante sera seuil supérieure surface taquet terrains tion tôle d'acier fondu total traction traverses trempe treuil valeur verticale voie avec rails volée