Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1861 - Civil engineering |
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... Nord , pour l'amélioration des voies . Ayant dirigé une bonne partie de ces expériences , comme ingénieur en chef des travaux et de la surveillance , pendant la première période décennale de l'existence de la com- pagnie du chemin de ...
... Nord , pour l'amélioration des voies . Ayant dirigé une bonne partie de ces expériences , comme ingénieur en chef des travaux et de la surveillance , pendant la première période décennale de l'existence de la com- pagnie du chemin de ...
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... Nord , pour permettre de conclure , et si le mémoire de M. Brame n'en a pas donné le résultat définitif , c'est qu'il paraît n'avoir pas eu connaissance de l'expérience la plus ancienne . « M. Brame dit que les traverses Pouillet ...
... Nord , pour permettre de conclure , et si le mémoire de M. Brame n'en a pas donné le résultat définitif , c'est qu'il paraît n'avoir pas eu connaissance de l'expérience la plus ancienne . « M. Brame dit que les traverses Pouillet ...
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... Nord ont été commandées en mars 1854 . ( ** ) M. l'ingénieur en chef des travaux du chemin de fer du Nord , consulté par le secrétariat sur l'état actuel des traverses Pouillet , a répondu « Les traverses posées près de Janville , sur ...
... Nord ont été commandées en mars 1854 . ( ** ) M. l'ingénieur en chef des travaux du chemin de fer du Nord , consulté par le secrétariat sur l'état actuel des traverses Pouillet , a répondu « Les traverses posées près de Janville , sur ...
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... Nord . C'est une raison de plus , pour ceux qui comme nous ont eu occasion d'appliquer les deux systèmes de rails , et qui sont bien convaincus de la supériorité du rail Vignole sur le rail à double champignon , d'insister sur cette ...
... Nord . C'est une raison de plus , pour ceux qui comme nous ont eu occasion d'appliquer les deux systèmes de rails , et qui sont bien convaincus de la supériorité du rail Vignole sur le rail à double champignon , d'insister sur cette ...
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... Nord ces études qui furent suivies de décision , en juin 1855 , nous retouchions de notre côté à Vienne , pour l'appliquer aux voies de la société autrichienne , le projet que nous avions préparé avant de quitter Paris . Une nouvelle ...
... Nord ces études qui furent suivies de décision , en juin 1855 , nous retouchions de notre côté à Vienne , pour l'appliquer aux voies de la société autrichienne , le projet que nous avions préparé avant de quitter Paris . Une nouvelle ...
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Common terms and phrases
aciers Allongements arc-boutant arcs à section avons barrage barre à talons bateau Belpaire bois Boisle boulons calculs canal Capbreton charge charpente chaudière chemin de fer chenal chevalet chevêtre chute clef coefficient coffrage colliers Conflans contre-poids mobile cornières cos² crapaudines cubes culasse d'amont d'aval d'eau d'épaisseur eaux éclisses épaisseur expériences fer du Nord force glissière hausse de passe hausses des déversoirs hauteur heurtoir horizontale inférieur ingénieur kilogrammes l'angle l'arc l'arc-boutant l'axe de rotation l'axe de suspension l'éclusier l'estacade l'étiage l'extrados lame déversante largeur longueur manière manœuvre marais ment millim millimètre quarré moyen niveau palplanches passe navigable pièces de pont pieu pieux poids ponts et chaussées position poutres pression radier rails Vignole relever repères résistance rivets rivière rivure rupture sable section constante sera seuil supérieure surface taquet terrains tion tôle d'acier fondu total traction traverses trempe treuil valeur verticale voie avec rails volée