Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1842 - Civil engineering |
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... roues , dont on se sert pour transporter les ballots de roulage à domicile , serait inexplicable . Leurs roues , en effet , n'ont que o TM .40 à 0.50 et quelquefois moins , c'est - à - dire que le tirage de ces camions devrait être ...
... roues , dont on se sert pour transporter les ballots de roulage à domicile , serait inexplicable . Leurs roues , en effet , n'ont que o TM .40 à 0.50 et quelquefois moins , c'est - à - dire que le tirage de ces camions devrait être ...
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... roues , et on suppose que pour ces voitures le tirage ne dépend pas de la répartition de la charge . Nos expériences à ce sujet , bien incomplètes il est vrai , semble- raient prouver que les roues de derrière d'une voiture à quatre roues ...
... roues , et on suppose que pour ces voitures le tirage ne dépend pas de la répartition de la charge . Nos expériences à ce sujet , bien incomplètes il est vrai , semble- raient prouver que les roues de derrière d'une voiture à quatre roues ...
Page 331
... roues de 1.56 , que de ; sur cette surface , des roues I 87 que de trinqueballe résoudraient ce problème . Je n'ai pas besoin d'insister sur l'importance et l'oppor- tunité de la solution de toutes ces questions . Il s'agit , en effet ...
... roues de 1.56 , que de ; sur cette surface , des roues I 87 que de trinqueballe résoudraient ce problème . Je n'ai pas besoin d'insister sur l'importance et l'oppor- tunité de la solution de toutes ces questions . Il s'agit , en effet ...
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