Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1842 - Civil engineering |
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... joints qu'il y a de lames dans l'épais- seur du faisceau . On peut , il est vrai , attacher deux ou trois rubans à chaque joint ; le nombre des joints , dans la même longueur , serait alors réduit à moitié ou au tiers . L'effet du joint ...
... joints qu'il y a de lames dans l'épais- seur du faisceau . On peut , il est vrai , attacher deux ou trois rubans à chaque joint ; le nombre des joints , dans la même longueur , serait alors réduit à moitié ou au tiers . L'effet du joint ...
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... joints était prise rigoureusement au moyen de règles pliantes sur les- quelles les centres avaient été tracés . On vérifiait avec soin l'autre extrémité des rubans qui devait être assez longue et correspondre au dixième joint suivant ...
... joints était prise rigoureusement au moyen de règles pliantes sur les- quelles les centres avaient été tracés . On vérifiait avec soin l'autre extrémité des rubans qui devait être assez longue et correspondre au dixième joint suivant ...
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... joints augmente donc la sécurité et empêche qu'une rupture d'un des joints influe trop sensiblement sur tout le système auquel ce joint appartient . La résistance des boucles extrêmes dans les conditions où elles ont été faites est bien ...
... joints augmente donc la sécurité et empêche qu'une rupture d'un des joints influe trop sensiblement sur tout le système auquel ce joint appartient . La résistance des boucles extrêmes dans les conditions où elles ont été faites est bien ...
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