Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1842 - Civil engineering |
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... force de la machine de l'Abbaye qui aurait alors à relever 22785m.c..oo . Ainsi , nous pouvons , même en étendant bien au delà des besoins probables les proportions de cette alimentation supplémentaire , borner à l'écluse de Landrecies ...
... force de la machine de l'Abbaye qui aurait alors à relever 22785m.c..oo . Ainsi , nous pouvons , même en étendant bien au delà des besoins probables les proportions de cette alimentation supplémentaire , borner à l'écluse de Landrecies ...
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... force était un infiniment petit qu'on pouvait négliger . Or , il ne faut pas perdre de vue que le cercle en s'avançant tourne autour du point de contact . Cette hauteur h étant le bras de levier de la force F par rap- port à l'axe ...
... force était un infiniment petit qu'on pouvait négliger . Or , il ne faut pas perdre de vue que le cercle en s'avançant tourne autour du point de contact . Cette hauteur h étant le bras de levier de la force F par rap- port à l'axe ...
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... force horizontale F égale , non - seule- ment à la résistance du plan , mais à celle de l'essieu , c'est - à - dire au frottement de roulement qui a lieu à la bande de la roue augmenté du frottement de glissement qui a lieu à l'essieu ...
... force horizontale F égale , non - seule- ment à la résistance du plan , mais à celle de l'essieu , c'est - à - dire au frottement de roulement qui a lieu à la bande de la roue augmenté du frottement de glissement qui a lieu à l'essieu ...
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