Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1911 - Civil engineering |
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... Navigation . - FONTANEILLES , Directeur des Chemins de fer . WEISS , Directeur des Mines , des distri- butions d'énergie électrique et de l'aéronautique , au Ministère des Travaux publics . MM . LAX ALEXANDRE ; DE PRÉAUDEAU ; JULLIEN ...
... Navigation . - FONTANEILLES , Directeur des Chemins de fer . WEISS , Directeur des Mines , des distri- butions d'énergie électrique et de l'aéronautique , au Ministère des Travaux publics . MM . LAX ALEXANDRE ; DE PRÉAUDEAU ; JULLIEN ...
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... navigation intérieure ( 1 ) . Ce pont construit vers 1872 pour relier la ville à la gare des voyageurs ( P.-L.-M. et Midi ) et à la gare des marchandises ( Midi ) , en franchissant le Canal Latéral de 100 mètres de largeur , n'offrait ...
... navigation intérieure ( 1 ) . Ce pont construit vers 1872 pour relier la ville à la gare des voyageurs ( P.-L.-M. et Midi ) et à la gare des marchandises ( Midi ) , en franchissant le Canal Latéral de 100 mètres de largeur , n'offrait ...
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... navigation , partie sur appuis fixes , partie en encorbellement , la pile centrale et les avant - becs , qui n'en sont distants que de 18m , 00 et 26m , 00 , ayant permis de prendre des points d'appui convenables aux diverses phases de ...
... navigation , partie sur appuis fixes , partie en encorbellement , la pile centrale et les avant - becs , qui n'en sont distants que de 18m , 00 et 26m , 00 , ayant permis de prendre des points d'appui convenables aux diverses phases de ...
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... navigation et pour le tablier métallique lui - même protégé par l'avant bec . Quelques observations sur l'appareillage électrique : 1o Le principal inconvénient de l'emploi de l'énergie électrique , tout au moins pour les ponts à pile ...
... navigation et pour le tablier métallique lui - même protégé par l'avant bec . Quelques observations sur l'appareillage électrique : 1o Le principal inconvénient de l'emploi de l'énergie électrique , tout au moins pour les ponts à pile ...
Page 228
... la baie de Sainte Anne a une largeur minima de 105m dont 55m environ offrent une profondeur suffisante pour la navigation ( celle du chenal étant de 17 à 23m ) . B 36 13 Port de bateau à voile Chemin d'accès 228 COMPTE RENDU DES ...
... la baie de Sainte Anne a une largeur minima de 105m dont 55m environ offrent une profondeur suffisante pour la navigation ( celle du chenal étant de 17 à 23m ) . B 36 13 Port de bateau à voile Chemin d'accès 228 COMPTE RENDU DES ...
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