Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 54-59A. Dumas, 1920 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-5 of 99
Page 1
... L'ART DES CONSTRUCTIONS ET AU SERVICE DE LINGÉNIEUR 90 ° ANNÉE 10 ° SÉRIE . TAME LIV 1920 - - I Janvier - Février PARIS REDACTION COMMISSION DES ANNALES l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées 28 , Rue des Saints - Pères ADMINISTRATION ...
... L'ART DES CONSTRUCTIONS ET AU SERVICE DE LINGÉNIEUR 90 ° ANNÉE 10 ° SÉRIE . TAME LIV 1920 - - I Janvier - Février PARIS REDACTION COMMISSION DES ANNALES l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées 28 , Rue des Saints - Pères ADMINISTRATION ...
Page 4
... l'École Natio- nale des Ponts et Chaussées , Président . M. JACQUINOT , Ingénieur en chef , Inspecteur de l'École Nationale des Ponts et Chaussées , Secrétaire . - MM . DREYFUS ( Silvain ) , Inspecteur général , Directeur du Person- nel ...
... l'École Natio- nale des Ponts et Chaussées , Président . M. JACQUINOT , Ingénieur en chef , Inspecteur de l'École Nationale des Ponts et Chaussées , Secrétaire . - MM . DREYFUS ( Silvain ) , Inspecteur général , Directeur du Person- nel ...
Page 10
... l'industrie de la pêche à laquelle elle se consacrait naturellement . L'Ingénieur de Joly eut ainsi l'oc- casion de diriger pour plus de deux millions et demi de travaux à Groix et à Belle - Ile ; les ports à jetées convergentes fondées ...
... l'industrie de la pêche à laquelle elle se consacrait naturellement . L'Ingénieur de Joly eut ainsi l'oc- casion de diriger pour plus de deux millions et demi de travaux à Groix et à Belle - Ile ; les ports à jetées convergentes fondées ...
Page 15
... l'éclairage à l'incandescence par la vapeur de pétrole sous pression , soit pour faciliter et améliorer le service ... Ingénieur en chef Blondel . M. de Joly eut enfin l'occasion d'élaborer un grand nombre de programmes généraux d ...
... l'éclairage à l'incandescence par la vapeur de pétrole sous pression , soit pour faciliter et améliorer le service ... Ingénieur en chef Blondel . M. de Joly eut enfin l'occasion d'élaborer un grand nombre de programmes généraux d ...
Page 20
... l'autorité de ses avis en matière d'établis- sements à la mer . Il apporta notamment ses plus grands soins à l'exposé de la question qui est peut - être , en théorie et en pratique , la plus complexe de l'art de l'Ingénieur , celle de ...
... l'autorité de ses avis en matière d'établis- sements à la mer . Il apporta notamment ses plus grands soins à l'exposé de la question qui est peut - être , en théorie et en pratique , la plus complexe de l'art de l'Ingénieur , celle de ...
Contents
4 | |
8 | |
22 | |
25 | |
29 | |
39 | |
62 | |
81 | |
96 | |
104 | |
111 | |
145 | |
169 | |
181 | |
193 | |
284 | |
287 | |
341 | |
358 | |
368 | |
374 | |
376 | |
1 | |
2 | |
6 | |
90 | |
91 | |
92 | |
100 | |
117 | |
132 | |
137 | |
178 | |
181 | |
183 | |
194 | |
278 | |
290 | |
296 | |
298 | |
302 | |
Other editions - View all
Common terms and phrases
actuellement Annales arches armé assez aurait base bassin bateaux béton calcaires calcul canal charge chemins de fer ciment civil Commission compte conditions considérables construction côté cours d'ailleurs d'autres d'eau dépenses dernier devait développement différents digue directement Directeur dispositions doit donne eaux économique effet efforts également électrique élevée employé établi étude exécuté exemple ferrées figures fonds forces forme formule frais général Génie guerre haute hauteur important indications Ingénieur en chef Inspecteur installations jour jusqu'à l'eau l'Ingénieur largeur libr lieu ligne limite livres longueur maçonnerie mars MÉMOIRES ment mesure mètres mise moyen nécessaire niveau nombre nouveau nouvelle ouvrages pages passe pêche pendant péniche pierre place poisson Ponts et Chaussées port pourrait pratique première présente projet quai question rapidement rapport réaliser réparations résistance reste route section sera service seulement sorte spécial suite suivant supérieure système terre tion tonnes totale transport travaux trouve type UNIV valeur voie volume