Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 31-36A. Dumas, 1916 - Civil engineering |
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... mesure que ce mouvement se produit . Enfin , au port du Havre et dans quelques autres ports , on a adopté une disposition comportant , sous le passage des roues , deux tôles d'acier de 0 m . 50 de largeur et de 14 à 18mm d'é- paisseur ...
... mesure que ce mouvement se produit . Enfin , au port du Havre et dans quelques autres ports , on a adopté une disposition comportant , sous le passage des roues , deux tôles d'acier de 0 m . 50 de largeur et de 14 à 18mm d'é- paisseur ...
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... mesure , par une différence en sens contraire du prix de l'unité d'énergie . La plupart des ponts que nous avons examinés sont à manœuvre assez lente ; pour accélérer la manœuvre il faudrait recourir à des appareils plus puissants et ...
... mesure , par une différence en sens contraire du prix de l'unité d'énergie . La plupart des ponts que nous avons examinés sont à manœuvre assez lente ; pour accélérer la manœuvre il faudrait recourir à des appareils plus puissants et ...
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... mesure de sa valeur . Il est d'abord chargé du service ordinaire et de la navigation de la Dordogne et de ses affluents , puis en 1875 on lui donne en plus un important service de chemins de fer , notamment l'étude et la construction ...
... mesure de sa valeur . Il est d'abord chargé du service ordinaire et de la navigation de la Dordogne et de ses affluents , puis en 1875 on lui donne en plus un important service de chemins de fer , notamment l'étude et la construction ...
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... mesure de leur achèvement , de telle sorte que le travail du ( 1 ) Nous avons récemment employé , à la place de rails , des cornières assemblées , plus faciles à cintrer ; aussi comptons - nous généraliser ce der- nier système . béton ...
... mesure de leur achèvement , de telle sorte que le travail du ( 1 ) Nous avons récemment employé , à la place de rails , des cornières assemblées , plus faciles à cintrer ; aussi comptons - nous généraliser ce der- nier système . béton ...
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... ( 10 cerces dans une journée ) et sans établir d'échafaudage dans le cours d'eau , au moyen d'un transporteur funiculaire ( Pl . 4 ) ; au fur et à mesure de leur descente , les RECONSTRUCTION RAPIDE DES PONTS EN MAÇONNERIE 115.
... ( 10 cerces dans une journée ) et sans établir d'échafaudage dans le cours d'eau , au moyen d'un transporteur funiculaire ( Pl . 4 ) ; au fur et à mesure de leur descente , les RECONSTRUCTION RAPIDE DES PONTS EN MAÇONNERIE 115.
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angles Annales des Ponts Argile barrage béton armé câbles calcul canal caniveau centrale centre Chéliff chemins de fer ciment coefficient de Poisson Commission construction contour courbe courbure courbures principales cours culasse cylindre d'eau d'égout débit dépenses déversement diamètre eaux électrique fermeture flèche formule galerie galets général des Ponts Génie Civil horizontale hydraulique Ingénieur en chef Inspecteur général James THOMSON kilowatts l'angle l'axe l'eau l'Ingénieur largeur limite litres maçonnerie matières maximum Méailles ment mètres cubes mortier moteur moyen pa² pente pivot plaque carrée plaque encastrée plaque posée plaque rectangulaire pollution pont de Québec pont tournant Ponts et Chaussées poutres principales pression réservoir résistance résultats rotation sable section sera service station suivant surface système tablier tangente tension tion totale traction transversale Travaux publics triphasés unité de longueur valeur vannes verticale vitesse volts voussoirs voûte ΕΙ ΣΙ