Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 31-36A. Dumas, 1916 - Civil engineering |
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... jusqu'à 50 exemplaires 10 francs au delà de 50 et jusqu'à 100 , 2 fr . 50 pour toute centaine ou fraction de centaine en sus du premier cent . 3o Par planche , à raison de 6 francs par 100 exemplaires . 4o Pour brochage , y compris ...
... jusqu'à 50 exemplaires 10 francs au delà de 50 et jusqu'à 100 , 2 fr . 50 pour toute centaine ou fraction de centaine en sus du premier cent . 3o Par planche , à raison de 6 francs par 100 exemplaires . 4o Pour brochage , y compris ...
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... jusqu'à 50 exemplaires 10 francs au delà de 50 et jusqu'à 100 , 2 fr . 50 pour toute centaine ou fraction de centaine en sus du premier cent . 3 ° Par planche , à raison de 6 francs par 100 exemplaires . 4 ° Pour brochage , y compris ...
... jusqu'à 50 exemplaires 10 francs au delà de 50 et jusqu'à 100 , 2 fr . 50 pour toute centaine ou fraction de centaine en sus du premier cent . 3 ° Par planche , à raison de 6 francs par 100 exemplaires . 4 ° Pour brochage , y compris ...
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... la culasse et fait basculer la volée sur le pivot jusqu'à ce que l'autre extrémité vienne s'appuyer sur une banquette en maçonnerie établie à cet effet . La durée d'une manœuvre d'ouverture ou de fermeture est , 16 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... la culasse et fait basculer la volée sur le pivot jusqu'à ce que l'autre extrémité vienne s'appuyer sur une banquette en maçonnerie établie à cet effet . La durée d'une manœuvre d'ouverture ou de fermeture est , 16 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
Page 37
... culasse au moyen des presses de soulèvement et décoincer l'extrémité de la culasse ; 4o Abaisser l'extrémité de la culasse , jusqu'à ce que l'extré- mité de la volée se dégage de ses appuis et ÉTUDE SUR LES PONTS MOBILES 37.
... culasse au moyen des presses de soulèvement et décoincer l'extrémité de la culasse ; 4o Abaisser l'extrémité de la culasse , jusqu'à ce que l'extré- mité de la volée se dégage de ses appuis et ÉTUDE SUR LES PONTS MOBILES 37.
Page 51
... , un butoir incliné fait déclancher la tige de commande du tasseau et le galet de calage poursuit son mouvement jusqu'à ce qu'il perde contact avec la surface inférieure du sabot fixé sous ÉTUDE SUR LES PONTS MOBILES 51.
... , un butoir incliné fait déclancher la tige de commande du tasseau et le galet de calage poursuit son mouvement jusqu'à ce qu'il perde contact avec la surface inférieure du sabot fixé sous ÉTUDE SUR LES PONTS MOBILES 51.
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