Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 95, Part 1A. Dumas, 1925 - Civil engineering |
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... section de base est susceptible d'erreurs ; 2o La vitesse moyenne est déduite de la vitesse de surface par application d'un coefficient arbitraire qui peut donner des erreurs de l'ordre de 5 à 10 ° % ; 3o En raison de la violence du ...
... section de base est susceptible d'erreurs ; 2o La vitesse moyenne est déduite de la vitesse de surface par application d'un coefficient arbitraire qui peut donner des erreurs de l'ordre de 5 à 10 ° % ; 3o En raison de la violence du ...
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... section où le fleuve a détaché le défluent appelé Day . 3o A Hanoï , c'est - à - dire dans la section où le fleuve a détaché les deux défluents : Day et Canal des Rapides . De l'examen de ce graphique on peut tirer les conclusions ...
... section où le fleuve a détaché le défluent appelé Day . 3o A Hanoï , c'est - à - dire dans la section où le fleuve a détaché les deux défluents : Day et Canal des Rapides . De l'examen de ce graphique on peut tirer les conclusions ...
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... section considérée ) , et non plus avec la vitesse U. Il en résulte que , pour la section Yenbay - Hanoï , par exemple , de 175 km . de long et pour laquelle h = 12 mètres et U = 1 m.50 la montée rapide commence à se produire à Hanoï ...
... section considérée ) , et non plus avec la vitesse U. Il en résulte que , pour la section Yenbay - Hanoï , par exemple , de 175 km . de long et pour laquelle h = 12 mètres et U = 1 m.50 la montée rapide commence à se produire à Hanoï ...
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... section nettement rétrécie à l'origine , sur une longueur de 7 km . et demi , et ce rétré- cissement détermine une augmentation sensible de la pente superficielle au moment des grandes crues ( 20 cm . par km . à l'origine du canal , 10 ...
... section nettement rétrécie à l'origine , sur une longueur de 7 km . et demi , et ce rétré- cissement détermine une augmentation sensible de la pente superficielle au moment des grandes crues ( 20 cm . par km . à l'origine du canal , 10 ...
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... section mouillée ; les défluents doivent être protégés par des digues de mêmes dimensions que le fleuve lui - même ; et il y a danger , si le défluent est fait suffisamment large pour être d'une valeur pratique , que le fleuve abandonne ...
... section mouillée ; les défluents doivent être protégés par des digues de mêmes dimensions que le fleuve lui - même ; et il y a danger , si le défluent est fait suffisamment large pour être d'une valeur pratique , que le fleuve abandonne ...
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