Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 25-30A. Dumas, 1915 - Civil engineering |
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... mètres de longueur ( fig . 59 ) ; il est établi pour deux voies de chemin de fer et se compose de deux travées fixes de 51 m . 20 de portée , d'un pont tournant de 114 mètres de longueur , et de huit tra- vées fixes de 82 m . 50 de ...
... mètres de longueur ( fig . 59 ) ; il est établi pour deux voies de chemin de fer et se compose de deux travées fixes de 51 m . 20 de portée , d'un pont tournant de 114 mètres de longueur , et de huit tra- vées fixes de 82 m . 50 de ...
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... mètres . Du côté opposé , le signal avancé est à 570 mètres , l'autre à 247 mètres . Dans la cabine de manœuvre , le mécanicien a , devant les yeux , un cadran qui indique à chaque instant la position du pont et des appareils de ...
... mètres . Du côté opposé , le signal avancé est à 570 mètres , l'autre à 247 mètres . Dans la cabine de manœuvre , le mécanicien a , devant les yeux , un cadran qui indique à chaque instant la position du pont et des appareils de ...
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... mètres pour s'élever jusqu'à 130 mètres . Enfin , une dernière remarque qui saute aux yeux , c'est que pour cha- cune des trois formes d'intrados étudiées , la pression obtenue pour l'arche de 100 mètres est presque exactement le ...
... mètres pour s'élever jusqu'à 130 mètres . Enfin , une dernière remarque qui saute aux yeux , c'est que pour cha- cune des trois formes d'intrados étudiées , la pression obtenue pour l'arche de 100 mètres est presque exactement le ...
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... mètres . Sur certains points particuliers , on a dû réduire le rayon jusqu'à 31 mètres : mais , partout où le rayon a été réduit au - dessous de 61 mètres , on a diminué la pente de 1 % 15 mètres de réduction du rayon . par La route ...
... mètres . Sur certains points particuliers , on a dû réduire le rayon jusqu'à 31 mètres : mais , partout où le rayon a été réduit au - dessous de 61 mètres , on a diminué la pente de 1 % 15 mètres de réduction du rayon . par La route ...
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Partie technique. 1re partie. partie centrale résistante de 5 mètres et deux revers latéraux de 250 chacun ; 2o des accotements herbés portant la largeur totale à 33 mètres et permettant l'alimentation des animaux qui prennent la route ...
Partie technique. 1re partie. partie centrale résistante de 5 mètres et deux revers latéraux de 250 chacun ; 2o des accotements herbés portant la largeur totale à 33 mètres et permettant l'alimentation des animaux qui prennent la route ...
Contents
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Common terms and phrases
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