Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
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... vapeur est aussi nuisible que les gaz de la combustion et il propose d'appeler sur ce point l'atten- tion des ingénieurs de la traction . M. Nordmann et M. Colomb Directeur des chemins de fer de la Suisse occidentale et du Simplon ont ...
... vapeur est aussi nuisible que les gaz de la combustion et il propose d'appeler sur ce point l'atten- tion des ingénieurs de la traction . M. Nordmann et M. Colomb Directeur des chemins de fer de la Suisse occidentale et du Simplon ont ...
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... vapeur . Pour les petits parcours , l'emploi du coke résout le problème , en ce qui concerne la fumée noire et salissante ; ce n'est qu'un côté de la question . Restent actuellement l'emploi de l'air com- primé et de l'eau chaude , qui ...
... vapeur . Pour les petits parcours , l'emploi du coke résout le problème , en ce qui concerne la fumée noire et salissante ; ce n'est qu'un côté de la question . Restent actuellement l'emploi de l'air com- primé et de l'eau chaude , qui ...
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... vapeur correspond à la limite d'adhé- rence . Par suite , les machines dont tous les essieux sont accouplés n'auraient pas de déviation et , à ce point de vue , il serait préférable de placer les roues motrices à l'avant , contrairement ...
... vapeur correspond à la limite d'adhé- rence . Par suite , les machines dont tous les essieux sont accouplés n'auraient pas de déviation et , à ce point de vue , il serait préférable de placer les roues motrices à l'avant , contrairement ...
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... vapeur . Dans le même but , M. Lindner , Ingénieur en chef des chemins de fer de l'État saxon , qui avait rapproché les cylindres de la roue motrice , a fait passer le tuyau réser- voir dans la chaudière elle - même . Les modifications ...
... vapeur . Dans le même but , M. Lindner , Ingénieur en chef des chemins de fer de l'État saxon , qui avait rapproché les cylindres de la roue motrice , a fait passer le tuyau réser- voir dans la chaudière elle - même . Les modifications ...
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... vapeur est limitée , pour ces locomotives , à 15 kilogrammes ; le rapport du volume des cylindres varie de 2,602 à 2,250 . L'objec- tion principale faite à ces types de machines est leur grande complication . Enfin , la Compagnie du ...
... vapeur est limitée , pour ces locomotives , à 15 kilogrammes ; le rapport du volume des cylindres varie de 2,602 à 2,250 . L'objec- tion principale faite à ces types de machines est leur grande complication . Enfin , la Compagnie du ...
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