Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
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Page 217
Études théoriques et pratiques sur les ponts métalliques à une travée, ln-8°, vIII-
257 p. Paris, 1890. 10 M. DUPLESSIS (I.). — Traité du levé des plans et de l'
arpentage. In-8°, 143 p. avec 105 fig. Paris, 1890. 4 M. DURAND-CLAYE (C.-L.),
...
Études théoriques et pratiques sur les ponts métalliques à une travée, ln-8°, vIII-
257 p. Paris, 1890. 10 M. DUPLESSIS (I.). — Traité du levé des plans et de l'
arpentage. In-8°, 143 p. avec 105 fig. Paris, 1890. 4 M. DURAND-CLAYE (C.-L.),
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Page 335
Elle se rencontre encore dans les palées articulées du viaduc de la Lyse, en
Norvège, ainsi que dans la carcasse, critiquable comme aspect, d'une
gigantesque travée à consoles récemment érigée à Sukkur, en PoUTRES
MÉTALLIQUES ET ...
Elle se rencontre encore dans les palées articulées du viaduc de la Lyse, en
Norvège, ainsi que dans la carcasse, critiquable comme aspect, d'une
gigantesque travée à consoles récemment érigée à Sukkur, en PoUTRES
MÉTALLIQUES ET ...
Page 336
d'une gigantesque travée à consoles récemment érigée à Sukkur, en Inde, et
décrite par M. Frederick Ewart Roberston à l'Institution des Ingénieurs civils
anglais. Les contre-fiches renflées se placent ainsi en concurrence avec les
colonnes ...
d'une gigantesque travée à consoles récemment érigée à Sukkur, en Inde, et
décrite par M. Frederick Ewart Roberston à l'Institution des Ingénieurs civils
anglais. Les contre-fiches renflées se placent ainsi en concurrence avec les
colonnes ...
Page 344
On parle d'un nouveau projet, à travée de 872 mètres, pour passer l'Hudson
entre New-York et New-Jersey. Si, dans une formule de poids de poutre, on
considère les valeurs variables du moment fléchissant et de l'effort tranchant,
pour en ...
On parle d'un nouveau projet, à travée de 872 mètres, pour passer l'Hudson
entre New-York et New-Jersey. Si, dans une formule de poids de poutre, on
considère les valeurs variables du moment fléchissant et de l'effort tranchant,
pour en ...
Page 348
Tel le grand pont de Brest, dont les deux gigantesques consoles forment une
travée de 117",50 articulée en son centre, et que maintiennent des travées-
culasses latérales de 28",60, lestées et cramponnées aux culées par des
mâchoires ...
Tel le grand pont de Brest, dont les deux gigantesques consoles forment une
travée de 117",50 articulée en son centre, et que maintiennent des travées-
culasses latérales de 28",60, lestées et cramponnées aux culées par des
mâchoires ...
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