Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-5 of 58
Page 66
... paraît plus convenable pour les grands ponts faciles à surveiller et dans
lesquels l'augmentation de résistance correspond à une diminution du poids de l'
ouvrage ; car ce poids représente la partie la plus importante de la charge totale.
... paraît plus convenable pour les grands ponts faciles à surveiller et dans
lesquels l'augmentation de résistance correspond à une diminution du poids de l'
ouvrage ; car ce poids représente la partie la plus importante de la charge totale.
Page 99
Le retour du courant se fait par les rails de la voie. La dynamo est installée à
poste fixe et sert ainsi à éclairer les voitures dans trois tunnels d'une longueur
totale de 4.168 mètres. Aucun renseignement n'est donné sur le prix de revient
de ce ...
Le retour du courant se fait par les rails de la voie. La dynamo est installée à
poste fixe et sert ainsi à éclairer les voitures dans trois tunnels d'une longueur
totale de 4.168 mètres. Aucun renseignement n'est donné sur le prix de revient
de ce ...
Page 180
100, la dépense totale de combustible de 142 p. 100, le nombre des voyageurs
de 87 p. 100, les recettes de 44 p. 100 et le nombre des vOyageurs transportés
par tOnne de charbon consommée a diminué de 22 p. 100. Ces chiffres
indiquent ...
100, la dépense totale de combustible de 142 p. 100, le nombre des voyageurs
de 87 p. 100, les recettes de 44 p. 100 et le nombre des vOyageurs transportés
par tOnne de charbon consommée a diminué de 22 p. 100. Ces chiffres
indiquent ...
Page 234
... de douze usines élévatoires d'une puissance totale de 2.130 chevaux-vapeur
en eau montée (Pl. l,fig.5): six à vapeur sur la Seine (Port-à-l'Anglais, Maisons-
Alfort, Austerlitz, Chaillot, Au,* teuil, Saint-Ouen) avec 12 machines, 21
chaudières ...
... de douze usines élévatoires d'une puissance totale de 2.130 chevaux-vapeur
en eau montée (Pl. l,fig.5): six à vapeur sur la Seine (Port-à-l'Anglais, Maisons-
Alfort, Austerlitz, Chaillot, Au,* teuil, Saint-Ouen) avec 12 machines, 21
chaudières ...
Page 235
L'approvisionnement se faisait dans treize réservoirs inégalement répartis entre
les deux services et représentant une capacité totale de 434.000 mètres cubes (
Pl. 1, fig. 3 et 6). ervice Service public. privé. Réservoir de Charonne.
L'approvisionnement se faisait dans treize réservoirs inégalement répartis entre
les deux services et représentant une capacité totale de 434.000 mètres cubes (
Pl. 1, fig. 3 et 6). ervice Service public. privé. Réservoir de Charonne.
What people are saying - Write a review
We haven't found any reviews in the usual places.
Other editions - View all
Common terms and phrases
bassin bateaux bâtiment bois canal carrés centrale charge chaudières chemins de fer communication compagnies complète compte conduite considérable construction côté courant cylindres d'eau dépenses dernier diamètre différents directement disposé dispositions divers donner double eaux écluses effet également élevé employé enfin établi fixe fleuve fond forme gare général grues haut hauteur inférieure Ingénieur Ingénieur en chef installations jusqu'à kilogrammes kilomètres l'autre l'eau l'Elbe l'État l'une l'usine large largeur lieu ligne long longueur machines magasins manière marchandises ment mètres cubes mise montée moyen murs navigation navires niveau nombre Nord ouvrages passe pendant petite peuvent place poids pompes ponts et chaussées port pose poutre premier présente principal prise profondeur projet quai quatre question rails rapport réservoir rive s'est seconde section sera service seulement sorte spéciale suite suivant supérieure système terrain tion tonnes totale trains transport travaux travée traverses trouve tubes type vapeur verticaux vitesse voies wagons
Bibliographic information
| Title | Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique |
| Contributor | Ecole nationale des ponts et chaussées. Commission des Annales |
| Publisher | A. Dumas, 1891 |
| Original from | the University of Michigan |
| Digitized | 16 Dec 2012 |
| Export Citation | BiBTeX EndNote RefMan |