Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
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... pression au bord inté- rieur du patin s'élève dans les mouvements de lacet de la machine à 206 kilogrammes par centimètre carré avec le rail vignole du nord ; elle n'est que 26 kilogrammes pour le rail à coussinets du London and North ...
... pression au bord inté- rieur du patin s'élève dans les mouvements de lacet de la machine à 206 kilogrammes par centimètre carré avec le rail vignole du nord ; elle n'est que 26 kilogrammes pour le rail à coussinets du London and North ...
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... pression sur le ballast . A la fin de leur exposé , les rapporteurs citent quel- ques conclusions du mémoire de MM . Sartiaux et Ban- dérali sur l'étude du matériel à adopter pour les chemins de fer corse et du rapport de M. Martin ...
... pression sur le ballast . A la fin de leur exposé , les rapporteurs citent quel- ques conclusions du mémoire de MM . Sartiaux et Ban- dérali sur l'étude du matériel à adopter pour les chemins de fer corse et du rapport de M. Martin ...
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... pression . Enfin , M. Sabouret propose de désigner par le mot « < talonnable » les récepteurs tels qu'une prise anor- male de l'aiguille par le talon n'entraîne pas le bris d'une partie quelconque du système . On emploie des ...
... pression . Enfin , M. Sabouret propose de désigner par le mot « < talonnable » les récepteurs tels qu'une prise anor- male de l'aiguille par le talon n'entraîne pas le bris d'une partie quelconque du système . On emploie des ...
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... pression . Un petit accumulateur complète le système ; il est rempli au moyen d'une pompe à main . Cet appareil , d'abord installé en Italie , est aujourd'hui à l'essai en France . Aucun renseignement n'est donné dans l'exposé sur les ...
... pression . Un petit accumulateur complète le système ; il est rempli au moyen d'une pompe à main . Cet appareil , d'abord installé en Italie , est aujourd'hui à l'essai en France . Aucun renseignement n'est donné dans l'exposé sur les ...
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... pression entre les deux têtes du tunnel . La température croît dans les couches des montagnes à mesure que l'on s'éloigne de la surface , il n'y a donc jamais équilibre de température à l'extérieur et à l'intérieur du tunnel ; si donc ...
... pression entre les deux têtes du tunnel . La température croît dans les couches des montagnes à mesure que l'on s'éloigne de la surface , il n'y a donc jamais équilibre de température à l'extérieur et à l'intérieur du tunnel ; si donc ...
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