Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
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La pose sans interposition de bois a pour but soit d'éliminer le bois à cause de sa
détérioration rapide, soit de conserver dans les ouvrages d'art la superstructure
métallique adoptée pour la voie courante, soit de réduire au 46 MÉMOIRES ET ...
La pose sans interposition de bois a pour but soit d'éliminer le bois à cause de sa
détérioration rapide, soit de conserver dans les ouvrages d'art la superstructure
métallique adoptée pour la voie courante, soit de réduire au 46 MÉMOIRES ET ...
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... long des lignes de tramways, ni le pilotage des trains dans les traversées des
agglomérations. Novembre 1889. - N° 2 BULLETIN BIBLIOGRAPHIQUE (1890)
OUVRAGES FRANÇAIS •1° Mathématiques 212 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... long des lignes de tramways, ni le pilotage des trains dans les traversées des
agglomérations. Novembre 1889. - N° 2 BULLETIN BIBLIOGRAPHIQUE (1890)
OUVRAGES FRANÇAIS •1° Mathématiques 212 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
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(1890) OUVRAGES FRANÇAIS •1° Mathématiques pures. ANDRADE (J.). — Sur
le mouvement d'un corps soumis à l'attraction newtonienne de deux corps fixes,
et sur l'extension d'une propriété des mouvements keplériens (thèse); par M. J. ...
(1890) OUVRAGES FRANÇAIS •1° Mathématiques pures. ANDRADE (J.). — Sur
le mouvement d'un corps soumis à l'attraction newtonienne de deux corps fixes,
et sur l'extension d'une propriété des mouvements keplériens (thèse); par M. J. ...
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canal qui communique avec Mulhouse et Bâle , il eut, entre autres ouvrages d'art,
à construire l'écluse d'embouchure dans le Rhin, et divers travaux de
consolidation et d'étanchement qui l'occupèrent jusqu'au commencement de
1830.
canal qui communique avec Mulhouse et Bâle , il eut, entre autres ouvrages d'art,
à construire l'écluse d'embouchure dans le Rhin, et divers travaux de
consolidation et d'étanchement qui l'occupèrent jusqu'au commencement de
1830.
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Cette rigole, de 28 kilomètres de longueur, traverse un pays sauvage où ont été
établis de grands et beaux ouvrages d'art qui peuvent être considérés comme
des types d'économie et de bonne construction. Avec cet accessoire et divers ...
Cette rigole, de 28 kilomètres de longueur, traverse un pays sauvage où ont été
établis de grands et beaux ouvrages d'art qui peuvent être considérés comme
des types d'économie et de bonne construction. Avec cet accessoire et divers ...
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Bibliographic information
| Title | Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique |
| Contributor | Ecole nationale des ponts et chaussées. Commission des Annales |
| Publisher | A. Dumas, 1891 |
| Original from | the University of Michigan |
| Digitized | 16 Dec 2012 |
| Export Citation | BiBTeX EndNote RefMan |