Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-5 of 60
Page 8
... marchandises qui , jusqu'ici , a été peine effleurée ; M. Pi- card comprend cette réserve , mais il pense qu'il y a là un vaste champ de recherches sur lequel on pourra un jour s'aventurer sans danger , sauf à se maintenir dans de sages ...
... marchandises qui , jusqu'ici , a été peine effleurée ; M. Pi- card comprend cette réserve , mais il pense qu'il y a là un vaste champ de recherches sur lequel on pourra un jour s'aventurer sans danger , sauf à se maintenir dans de sages ...
Page 91
... marchandises . L'assemblée a considéré que , pour la plupart des marchandises , le transborde- ment peut être opéré dans des conditions peu coûteuses , que pour les marchandises exceptionnelles , dont le trans- bordement est difficile ...
... marchandises . L'assemblée a considéré que , pour la plupart des marchandises , le transborde- ment peut être opéré dans des conditions peu coûteuses , que pour les marchandises exceptionnelles , dont le trans- bordement est difficile ...
Page 113
... marchandises des diverses catégories ; temps moyen employé par chaque wagon pour l'exécution d'un transport complet ; charge utile de chaque véhi- cule à marchandises par catégories , etc. Exposé . L'exposé de la question a été fait par ...
... marchandises des diverses catégories ; temps moyen employé par chaque wagon pour l'exécution d'un transport complet ; charge utile de chaque véhi- cule à marchandises par catégories , etc. Exposé . L'exposé de la question a été fait par ...
Page 122
... marchandises craignant la mouille sont habituelle- ment transportées par wagons couverts et les expéditions ne dépassent guère 10 tonnes , sauf celles de grains , fa- rines , etc. , pour lesquelles on pourrait porter à 15 tonnes la ...
... marchandises craignant la mouille sont habituelle- ment transportées par wagons couverts et les expéditions ne dépassent guère 10 tonnes , sauf celles de grains , fa- rines , etc. , pour lesquelles on pourrait porter à 15 tonnes la ...
Page 126
... MARCHANDISES . Organisation du service des trains de marchandises suivant la nature et l'im- portance du trafic au point de vue tant de la vitesse des transports que de la bonne utilisation des installations fixes , du matériel roulant ...
... MARCHANDISES . Organisation du service des trains de marchandises suivant la nature et l'im- portance du trafic au point de vue tant de la vitesse des transports que de la bonne utilisation des installations fixes , du matériel roulant ...
Other editions - View all
Common terms and phrases
amont appareils articulés aval barrage bassin bateaux béton bois Brême Bremerhaven calcul canal charge chaudières chemins de fer chenal ciment compagnies conduite Congrès construction courbes Cuxhaven cylindrique d'épaisseur Danzig déchargement dépenses diamètre eaux écluses Elbe essieux établi fleuve gare général grues haff Hambourg hangars hauteur horizontale houilles inférieure Ingénieur en chef installations joints kilo kilogrammes kilomètres Königsberg l'eau l'Elbe l'Oder l'usine ligne Lübeck machines maçonnerie magasins marchandises Memel ment métalliques mètres carrés mètres cubes mètres de largeur mètres de long mètres de longueur millimètres moyen navires niveau nombre Nord palplanches pieux pile Pillau pompes ponts et chaussées port poutre pression profondeur radier rails réservoir Rhin rive Ruhrort sable section service spécial Sprée Stettin suivant surface Swinemünde système talus tarifs taxe tion tirant d'eau tôle totale trafic trains transbordement transport travaux travée traverses tubes Usine vapeur verticale Vistule vitesse voies ferrées voussoirs voûte wagons Weser