Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
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... fond en fer fondu . Les traverses métalliques sont principalement faites . avec de l'acier doux , parce que celles en fer soudé se fendent souvent suivant leur longueur . M. Bricka a joint à son exposé un tableau des condi- tions ...
... fond en fer fondu . Les traverses métalliques sont principalement faites . avec de l'acier doux , parce que celles en fer soudé se fendent souvent suivant leur longueur . M. Bricka a joint à son exposé un tableau des condi- tions ...
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... fond dans les parties en contact avec la selle et afin d'éviter les ruptures . Les selles - arrêt devront également être en acier doux soudable , métal malléable , que la trempe ne rend ni dur ni fragile . L'acier doux sera choisi pour ...
... fond dans les parties en contact avec la selle et afin d'éviter les ruptures . Les selles - arrêt devront également être en acier doux soudable , métal malléable , que la trempe ne rend ni dur ni fragile . L'acier doux sera choisi pour ...
Page 17
... fond et les bou- lons . Littera B. Exposé . QUESTION I. USURE DES RAILS D'ACIER . Lois qui règlent l'usure des rails d'acier . L'exposé de la question a été fait par M. L. de Busschère , ingénieur en chef au chemin de fer de l'État ...
... fond et les bou- lons . Littera B. Exposé . QUESTION I. USURE DES RAILS D'ACIER . Lois qui règlent l'usure des rails d'acier . L'exposé de la question a été fait par M. L. de Busschère , ingénieur en chef au chemin de fer de l'État ...
Page 29
... fond ; 2 ° des crampons . Exposé . L'exposé de la question a été fait par M. Hohenegger , directeur de la construction des chemins de fer nord - ouest autrichien et jonction sud - nord alle- mande . M. Hohenegger a adressé aux adhérents ...
... fond ; 2 ° des crampons . Exposé . L'exposé de la question a été fait par M. Hohenegger , directeur de la construction des chemins de fer nord - ouest autrichien et jonction sud - nord alle- mande . M. Hohenegger a adressé aux adhérents ...
Page 30
... fond offre en outre plus de résistance au déverse- ment du rail . Enfin , le tire - fond peut en général être re- placé dans le trou d'où il a été retiré ce qui prolonge la durée des traverses . Parmi les modes d'attache , plus complets ...
... fond offre en outre plus de résistance au déverse- ment du rail . Enfin , le tire - fond peut en général être re- placé dans le trou d'où il a été retiré ce qui prolonge la durée des traverses . Parmi les modes d'attache , plus complets ...
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