Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
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... directement le rail sur la traverse et le remplacer à l'ex- térieur par le crampon . M. Brière expose qu'à la compa- gnie d'Orléans , on a enlevé les selles qui avaient été d'abord mises à la voie vignole , parce qu'on a trouvé que leur ...
... directement le rail sur la traverse et le remplacer à l'ex- térieur par le crampon . M. Brière expose qu'à la compa- gnie d'Orléans , on a enlevé les selles qui avaient été d'abord mises à la voie vignole , parce qu'on a trouvé que leur ...
Page 47
... directement sur les grandes poutres , en remplaçant les pièces de pont par de simples barres en fer laminé . Discussion . Dans la section , on a principalement entendu des explications sur les dispositions adoptées dans divers pays . M ...
... directement sur les grandes poutres , en remplaçant les pièces de pont par de simples barres en fer laminé . Discussion . Dans la section , on a principalement entendu des explications sur les dispositions adoptées dans divers pays . M ...
Page 163
... directement attachés au chemin de fer . A la fin de chaque mois , le chef de gare fait le décompte des travaux de la corporation et des sommes ( recettes ) auxquelles correspondent ces travaux d'après les bases adoptées . On porte en ...
... directement attachés au chemin de fer . A la fin de chaque mois , le chef de gare fait le décompte des travaux de la corporation et des sommes ( recettes ) auxquelles correspondent ces travaux d'après les bases adoptées . On porte en ...
Page 167
... directement , soit par des résultats obtenus dans un ou plusieurs exercices précédents , et que , pour tous ces éléments il peut être très avantageux d'é- tablir des primes basées sur l'économie réalisée sur une allocation sagement ...
... directement , soit par des résultats obtenus dans un ou plusieurs exercices précédents , et que , pour tous ces éléments il peut être très avantageux d'é- tablir des primes basées sur l'économie réalisée sur une allocation sagement ...
Page 187
... directement sur les transports . Le quotient du nombre d'unités de trafic par la lon- gueur d'une ligne donne ce que l'on peut appeler sa fré- quentation annuelle . Le profil d'une ligne a une grande influence sur le coût des transports ...
... directement sur les transports . Le quotient du nombre d'unités de trafic par la lon- gueur d'une ligne donne ce que l'on peut appeler sa fré- quentation annuelle . Le profil d'une ligne a une grande influence sur le coût des transports ...
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