Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
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Mo° Dunod devra exécuter, pour le compte des auteurs qui en auront fait la
demande au moment même où ils enverront leurs manuscrits à l'administration,
et sur l'avis qui lui en sera donné, des tirages à part de leurs mémoires aux prix ...
Mo° Dunod devra exécuter, pour le compte des auteurs qui en auront fait la
demande au moment même où ils enverront leurs manuscrits à l'administration,
et sur l'avis qui lui en sera donné, des tirages à part de leurs mémoires aux prix ...
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... et à pouvoir comparer les divers résultats obtenus, en tenant compte de la
qualité du métal et du profil des rails. Il convient d'ailleurs de remarquer que l'
emploi des sections d'épreuves pourrait conduire, pour les recherches de cette
nature, ...
... et à pouvoir comparer les divers résultats obtenus, en tenant compte de la
qualité du métal et du profil des rails. Il convient d'ailleurs de remarquer que l'
emploi des sections d'épreuves pourrait conduire, pour les recherches de cette
nature, ...
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... il faut tenir compte des circonstances spéciales propres au réseau envisagé.
La vitesse plus ou moins grande des trains, l'intensité du trafic, la régularité du
tracé, le développement relatif des lignes à grand trafic et des lignes secondaires
, ...
... il faut tenir compte des circonstances spéciales propres au réseau envisagé.
La vitesse plus ou moins grande des trains, l'intensité du trafic, la régularité du
tracé, le développement relatif des lignes à grand trafic et des lignes secondaires
, ...
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... pas les traverses, ce qui prouve que la surcharge pratiquée en France n'est
pas indispensable pour la stabilité de la voie. Le type des machines et leur jeu
entre les rails sont des éléments dont il faut tenir compte quand il s'agit d'arrêter
les ...
... pas les traverses, ce qui prouve que la surcharge pratiquée en France n'est
pas indispensable pour la stabilité de la voie. Le type des machines et leur jeu
entre les rails sont des éléments dont il faut tenir compte quand il s'agit d'arrêter
les ...
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M. von Leber examine en détail les formules servant à calculer les flexions des
pièces comprimées et celles qui ont été en usage pour déterminer les
dimensions des sections en tenant compte de l'influence des efforts répétés ou
alternés.
M. von Leber examine en détail les formules servant à calculer les flexions des
pièces comprimées et celles qui ont été en usage pour déterminer les
dimensions des sections en tenant compte de l'influence des efforts répétés ou
alternés.
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Bibliographic information
| Title | Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique |
| Contributor | Ecole nationale des ponts et chaussées. Commission des Annales |
| Publisher | A. Dumas, 1891 |
| Original from | the University of Michigan |
| Digitized | 16 Dec 2012 |
| Export Citation | BiBTeX EndNote RefMan |