Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 94, Part 1A. Dumas, 1924 - Civil engineering |
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... matériels , moraux ou financiers et les durées d'exécution que représente , dans le passé et maintenant encore , l'édification de la plupart des tours en mer balisant ou éclairant notre littoral . Ces difficultés ou ces retards s ...
... matériels , moraux ou financiers et les durées d'exécution que représente , dans le passé et maintenant encore , l'édification de la plupart des tours en mer balisant ou éclairant notre littoral . Ces difficultés ou ces retards s ...
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... matériel flottant ( 1 ) . Il arrive même , quand il com- mence à apparaître , qu'il soit plus difficile d'approche que quand une certaine lame d'eau le surmontait ; l'accostage peut être impossible entre certaines heures de baissée ...
... matériel flottant ( 1 ) . Il arrive même , quand il com- mence à apparaître , qu'il soit plus difficile d'approche que quand une certaine lame d'eau le surmontait ; l'accostage peut être impossible entre certaines heures de baissée ...
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... matériel à la mer , en lui abandon- nant des bouts de chaînes libres fixés , mais non tendus , entre quelques premiers scellements ; leur ragage incessant a raison des plus grosses végétations . Pour les roches qui ne découvrent pas ...
... matériel à la mer , en lui abandon- nant des bouts de chaînes libres fixés , mais non tendus , entre quelques premiers scellements ; leur ragage incessant a raison des plus grosses végétations . Pour les roches qui ne découvrent pas ...
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... matériel . Trois types principaux pa- raissent actuellement utilisés : l'un se développant plus particu- lièrement en surface , tandis qu'un second type se développe sui- vant la verticale et comporte des constructions à pic directement ...
... matériel . Trois types principaux pa- raissent actuellement utilisés : l'un se développant plus particu- lièrement en surface , tandis qu'un second type se développe sui- vant la verticale et comporte des constructions à pic directement ...
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... Matériel de dragage de canal . 1912 - III . Influence de la capacité des bateaux sur les frais de transports par canaux . 1920 - I . En outre , il fit paraître les travaux ci - après : Touage électrique des bateaux . Congrès de ...
... Matériel de dragage de canal . 1912 - III . Influence de la capacité des bateaux sur les frais de transports par canaux . 1920 - I . En outre , il fit paraître les travaux ci - après : Touage électrique des bateaux . Congrès de ...
Contents
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Annales des Ponts appareils arcs armatures barrage Bassens bateaux béton armé caisson calcaires calcul canal carrière cassage chantier charbon charge Charguéraud chemins de fer chenal ciment coke combustible Commission concasseur conditions Conseil constituer construction cote Decauville dépenses diamètre digue Directeur dispositions dragages électrique équations fonctionnement fondation forage gaz pauvre gazogène général des Ponts Génie civil guerre hauteur houille inférieure Ingénieur en chef Inspecteur général installations Intrados Jean PRADELLE kilomètres l'Administration largeur Lauw Légo longueur Lormont mâchoires maçonnerie massif matériaux ment métalliques mètre cube Ministre des Travaux moteur moyen niveau passe Pauillac période phare pierre cassée Ponts et Chaussées ports maritimes programme projet Raon-l'Étape réaliser régime renforcement réseaux résultats rive roche routes sable section sera service seulement silicate Société des Nations spécial suivant technique tion tôle tourelle trains Travaux Publics trémie trommel trous UNIV utilisant valeur VIIe Armée vitesse voies navigables voussoirs wagonnets wagons ΙΟ