Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 94, Part 1A. Dumas, 1924 - Civil engineering |
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... arc de 20 m . de portée . La faible épaisseur à la clé exigée par les nécessités de la navi- gation , l'impossibilité d'accroître d'une manière excessive les rampes d'accès , la difficulté de faire supporter au terrain des poussées trop ...
... arc de 20 m . de portée . La faible épaisseur à la clé exigée par les nécessités de la navi- gation , l'impossibilité d'accroître d'une manière excessive les rampes d'accès , la difficulté de faire supporter au terrain des poussées trop ...
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... arcs très surbaissés encastrés ou avec semi articulations , du système de M. l'Inspecteur général Mesnager . Ces projets ne présentaient rien de bien spécial au point de vue technique . Un projet , présenté par M. Le Bomin , comportait un ...
... arcs très surbaissés encastrés ou avec semi articulations , du système de M. l'Inspecteur général Mesnager . Ces projets ne présentaient rien de bien spécial au point de vue technique . Un projet , présenté par M. Le Bomin , comportait un ...
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... arc à deux rotules équilibré par un chaînage polygonal . La stabilité des arcs exige des appuis en terrain tout à fait résistant . Dans les arcs à deux rotules , il est possible , dans beaucoup de cas , d'éviter la sujétion que crée l ...
... arc à deux rotules équilibré par un chaînage polygonal . La stabilité des arcs exige des appuis en terrain tout à fait résistant . Dans les arcs à deux rotules , il est possible , dans beaucoup de cas , d'éviter la sujétion que crée l ...
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... arc , décrit ici avec plans et photographies à l'appui , les types normaux adoptés et expose les raisons de ces choix . Les arcs paraissent être toujours plus économiques à partir de 25 mètres de portée ; jusqu'à 25 mètres , il faut les ...
... arc , décrit ici avec plans et photographies à l'appui , les types normaux adoptés et expose les raisons de ces choix . Les arcs paraissent être toujours plus économiques à partir de 25 mètres de portée ; jusqu'à 25 mètres , il faut les ...
Page 146
... arcs laissant autant d'intervalles sur la périphérie pour faciliter les mouve- ments du personnel ; sans quoi , on replie les armatures de part et d'autre d'un passage unique . ( 0,00 ) Fig . 29 . — The H.M.E. 146 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... arcs laissant autant d'intervalles sur la périphérie pour faciliter les mouve- ments du personnel ; sans quoi , on replie les armatures de part et d'autre d'un passage unique . ( 0,00 ) Fig . 29 . — The H.M.E. 146 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
Contents
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Common terms and phrases
Annales des Ponts appareils arcs armatures barrage Bassens bateaux béton armé caisson calcaires calcul canal carrière cassage chantier charbon charge Charguéraud chemins de fer chenal ciment coke combustible Commission concasseur conditions Conseil constituer construction cote Decauville dépenses diamètre digue Directeur dispositions dragages électrique équations fonctionnement fondation forage gaz pauvre gazogène général des Ponts Génie civil guerre hauteur houille inférieure Ingénieur en chef Inspecteur général installations Intrados Jean PRADELLE kilomètres l'Administration largeur Lauw Légo longueur Lormont mâchoires maçonnerie massif matériaux ment métalliques mètre cube Ministre des Travaux moteur moyen niveau passe Pauillac période phare pierre cassée Ponts et Chaussées ports maritimes programme projet Raon-l'Étape réaliser régime renforcement réseaux résultats rive roche routes sable section sera service seulement silicate Société des Nations spécial suivant technique tion tôle tourelle trains Travaux Publics trémie trommel trous UNIV utilisant valeur VIIe Armée vitesse voies navigables voussoirs wagonnets wagons ΙΟ