Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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et , reprenant les travaux antérieurs sur la traction des véhicules , en déduisant
les lois des efforts de l'attelage , le calcul rationnel de la charge , le meilleur
réglement de la marche , il en venait à discuter la valeur des rectifications des ...
et , reprenant les travaux antérieurs sur la traction des véhicules , en déduisant
les lois des efforts de l'attelage , le calcul rationnel de la charge , le meilleur
réglement de la marche , il en venait à discuter la valeur des rectifications des ...
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... parce qu'elles permettent le croisement de deux véhicules et le garage des
rares piétons qui pourraient se trouver en même temps sur l'ouvrage . - Ouverturo
Pont du côté Flèche de : Angle du biais droite suivant le biais Saint - Raphaël .
... parce qu'elles permettent le croisement de deux véhicules et le garage des
rares piétons qui pourraient se trouver en même temps sur l'ouvrage . - Ouverturo
Pont du côté Flèche de : Angle du biais droite suivant le biais Saint - Raphaël .
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On pourrait peut - être l'admettre sur une route , où les véhicules sont légers
relativement au poids propre de l'ouvrage et circulant avec des vitesses
moindres . Mais ici le tablier , y compris la voie , pèse 2.037 kilogrammes par
mètre courant ...
On pourrait peut - être l'admettre sur une route , où les véhicules sont légers
relativement au poids propre de l'ouvrage et circulant avec des vitesses
moindres . Mais ici le tablier , y compris la voie , pèse 2.037 kilogrammes par
mètre courant ...
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... pour le classement des véhicules français appelés à aller soutenir notre
drapeau dans la course internationale qui a eu lieu en Allemagne le 17 juin
dernier . L'Administration supérieure n'a accordé cette autorisation qu'à la
condition qu'on ...
... pour le classement des véhicules français appelés à aller soutenir notre
drapeau dans la course internationale qui a eu lieu en Allemagne le 17 juin
dernier . L'Administration supérieure n'a accordé cette autorisation qu'à la
condition qu'on ...
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... route goudronnée . — Le lieu choisi pour les expériences de goudronnage au
coaltar a été la partie de route située entre les points 105km , 350 et 1076,350 , à
l'entrée de Bergerac . Cette section est très fréquentée , tant par les véhicules à ...
... route goudronnée . — Le lieu choisi pour les expériences de goudronnage au
coaltar a été la partie de route située entre les points 105km , 350 et 1076,350 , à
l'entrée de Bergerac . Cette section est très fréquentée , tant par les véhicules à ...
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adopté applications assez avons barrage base béton câbles calcul canal carré centimètres charge chemins de fer commune compte conditions considérable construction côté courant courbes d'autre d'eau département dépense dernier déterminer différentes direction disposition donne effet également électrique éléments élevé employé environ établi extrémités flèche fond force forme général haut hauteur indications inférieure Ingénieur joint jours jusqu'à kilogrammes kilomètres l'eau l'un largeur libre lieu ligne limite locomotives longueur machine maçonnerie matériel ment mesure métal mètre cube mètres millimètres montant mortier moyen nécessaire nombre ouvrages passage passer pendant place plan poids Ponts et Chaussées port pose poutre pratique premier présente pression prise produit projet publics rails rapport réservoir résistance reste roues route s'est sable seconde section serait service seulement simple suite suivant supérieure supports surface système tablier tion tonnes totale trains transport travaux travée traverse trouve tube type valeur véhicules vertical voie voûte wagons