Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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Page 67
C'était dans la première quinzaine de juin 1902 : le service d'été fonctionnait déjà
et les trains se succédaient , très nombreux . Néanmoins le montage s'est
effectué sans aucun incident et sans aucun ralentissement des trains .
C'était dans la première quinzaine de juin 1902 : le service d'été fonctionnait déjà
et les trains se succédaient , très nombreux . Néanmoins le montage s'est
effectué sans aucun incident et sans aucun ralentissement des trains .
Page 106
ainsi qu'il suit le train d'épreuve à imposer pour l'ouvrage projeté : 96 tonnes 1 °
Trois voitures automotrices G. V. à bogies ... on a admis une pression de 170
kilogrammes par mètre carré combinée avec le passage de trains , et la pression
de ...
ainsi qu'il suit le train d'épreuve à imposer pour l'ouvrage projeté : 96 tonnes 1 °
Trois voitures automotrices G. V. à bogies ... on a admis une pression de 170
kilogrammes par mètre carré combinée avec le passage de trains , et la pression
de ...
Page 111
Or , en fait , ils prennent une flèche très marquée et la variabilité de cette flèche
lors du passage des trains pourrait rendre l'ouvrage infiniment plus mobile que
ne le supposerait la rigidité géométrique qui lui est attribuée . Pour parer à cet ...
Or , en fait , ils prennent une flèche très marquée et la variabilité de cette flèche
lors du passage des trains pourrait rendre l'ouvrage infiniment plus mobile que
ne le supposerait la rigidité géométrique qui lui est attribuée . Pour parer à cet ...
Page 112
Les variations de ces flèches , sous l'effet du passage des trains donneront à l'
ouvrage une grande mobilité , que la suspension Ordish n'atténuera que dans
une mesure bien difficile à préciser et ne fera pas disparaitre . Cet inconvénient ...
Les variations de ces flèches , sous l'effet du passage des trains donneront à l'
ouvrage une grande mobilité , que la suspension Ordish n'atténuera que dans
une mesure bien difficile à préciser et ne fera pas disparaitre . Cet inconvénient ...
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